豪华MPV地位之争，G90凭何改变格局？
国内豪华MPV的市场，已经是各大高手虎踞龙盘的领地。以别克GL8系列为例，由于引进较早，产品力强，口碑好，用户基数大，多年以来，在车坛的地位都相当稳固。
而随着近几年中国自主品牌不断向上发展，变数就出现了！
自主品牌的车型在各领域向合资品牌发起了重大挑战。这已经不是简单的试探了，而是能动摇其长久市场根基的“生死对决”。今天的“挑战者”，是来自上汽大通MAXUS品牌全新的豪华MPV作品——上汽大通MAXUS G90，接下来将从外观、内饰、空间配置这三个核心维度，将它与别克GL8作一个横向对比，一切自有答案！
外观篇：
外观设计上，别克GL8的车头非常宽大，前脸上下方的进气口又窄又长，大尺寸的进气格栅边缘装饰了精致的镀铬条。车头两侧的灯组较为饱满。进气格栅边缘的镀铬条还延伸入灯组内部，点亮后车灯的辨识度很高。
与其他MPV相比，上汽大通MAXUS G90的外观设计的确非常创新。其中前脸部分所配备的大面积银色镀铬进气格栅有种吞天没地的气势，营造出非常大气的视觉感受。同时配合两侧锐利凶猛的獠牙式LED大灯，在视觉上营造出强烈的压迫感。可以说上汽大通MAXUS G90给人的第一印象就是一种先发前卫且大气磅礴的感觉。
内饰篇：
别克GL8整体设计较为简约，采用双联屏设计增强科技感，中控地台为分离式设计，在仪表台下方增加了抽拉式储物槽，提升了空间灵活性。仪表盘和液晶显示屏采用了双联屏设计，下方的空调出风口很细长，物理按键排列也很整齐。2022款 陆上公务舱 652T 智慧豪华型的座椅采用真皮和仿皮材质包裹，舒适感尚可。不过前排座椅均需手动调节。
再看上汽大通MAXUS G90，其内饰主打简洁和科技氛围，蓝白配色很好地提升了温馨感。几乎占据整个中控台的贯穿式大屏无疑成了视觉重点，它由液晶仪表+中控屏及副驾驶屏幕组成，将集成蜘蛛智联2.0系统，支持智能网联、语音交互、在线娱乐等功能。据悉，部分车型还会提供10寸HUD抬头显示。整体感觉是充满科技感，同时又不失豪华的氛围。
空间配置：
在车内空间方面，别克GL8 全系均为7座。它的长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm。第二排座椅均为独立座椅，并提供有电动可调节的功能，但椅背的放平角度会有一定的限制，不能做到接近平躺的效果。功能是则是配有3级可调的座椅加热功能。高配车型在车辆的右侧会配有可电动开合的侧滑门，上下车会方便不少。
上汽大通MAXUS G90提供6座/7座可选，它的长宽高分别为5280/1998/1845mm，轴距为3200mm，从数据看它已经全面超越了别克GL8，这种尺寸以及空间的表现显然能带来越级的体验。第二排采用了一体式航空级独立座椅，进一步提升了高级感和乘坐舒适性，并支持电动腿托、电动调节、座椅按摩、座椅加热等功能，并且在主驾驶后方还配有10寸液晶椅背屏，比不少同级MPV的配置高不少。其它配置方面，新车将配备电动侧滑门、64氛围灯及JBL音响系统等。
总得来说，在讲究品牌大于体验的昨天，别克GL8这款深入人心的车型，的确能为商务人士提供较高的社交价值和身份认定。但在体验高于品牌的今天，实际的用车享受，带来的使用感觉，才是大家所需要关注的重点。上汽大通MAXUS G90的出现，很可能改变目前商务MPV市场的格局，对于这样的市场，才是对消费者最有利的，我们拭目以待！