奇瑞OMODA5定名为“欧萌达”，长安脸，奇瑞心！

不知道，大家是否还记得年初奇瑞汽车OMODA 5征中文名的活动？当时，排在前五名的名称分别为元启、萌达、小O、灵动和欧萌达，这个活动不仅能为OMODA 5选出大众所接受的中文名，更是让新车有了“未出先热的效果”。

日前，奇瑞汽车OMODA 5正式公布中文名称为欧萌达，这让“小O党”的小编感到十分的难受。而新车已于4月8日开启OMODA元宇宙社区小程序下定，售价区间大致为11~15万区间，算是奇瑞的祖传式定价方法。

从最新曝光的图片看，新车整体沿用广州车展时的模样。采用类似长安家族的无边框格栅，并搭配纤细的贯穿灯带。两翼分体式大灯内置于导流槽之间，呈现为纵向的排列布局。

侧身方面，新车颇具跨界风味，采用低伏车身+悬浮式车顶+分段式腰线设计，很好地展现青春活力之感。

尾部方面，则具有浓郁的家族特色，与瑞虎7 PLUS和8 PRO较为相似。采用外凸的贯穿式尾灯+双边共两出尾气，并融入熏黑与镀铬元素，强化尾部质感。

内饰方面，同样采用家族的最新设计，与刚刚曝光的奇瑞M1E整体相一致。搭载24.6英寸双联屏、贯穿式空调出气口以及电子挡杆，具有不错的科技感。

配置方面，其将搭载奇瑞最新研发的Lion 5.0车机系统，在语音交互方面有明显的强化。此外，部分车型还配备了SONY音响、64色氛围灯、无线充电、后排空调出风口等配置，用户可根据自身需求进行选择。

动力方面，新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI涡轮增压直喷发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为280N·m，匹配的是双离合变速箱，并将在未来推出混动与纯电车型。

作为中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGD 涡轮增压直喷发，其在平顺性与热效率上有着不错的效果。

最后，新车的综合性能表现尚且达标，无论是外观、内饰还是动力，都处于合理数值之间。但网络上对其的评价还是褒贬不一，很多人对新车的空间表现和定价存在质疑。尤其是2630mm的轴距和4400mm的长度，即使在紧凑型SUV市场也很难占到优势，这必然成为新车未来上市的大阻碍。