奇瑞开启写轮眼 OMODA 5怎样玩年轻化

自从吉利全新品牌极氪开始大杀四方，其他车企坐不住了，长安玩儿起了阿维塔科技、长城启动了沙龙，老牌技术狂魔奇瑞又怎能落后？本届广州车展奇瑞发布了全新品牌OMODA，也亮相了品牌首款车型：OMODA 5，作为奇瑞4.0产品进化后的首款车型，新车拥有极为运动的外观设计，预计于2022年第二季度正式上市。

我说写轮眼没毛病啊，UNI系列将无边框发挥地十分漂亮，奇瑞则换了一种细节风格；依然是无边界的前脸，不过内部以钻石点阵为视觉核心，配合圆润的弧面，整个前脸平滑而舒展。犀利是比较容易展现年轻化的元素，分体式的大灯组来承担这部分角色，日行灯与无边框前脸共生，两侧主灯组与气道完成运动化的融合。视觉上呈现出更加激情和年轻的感觉，与新世代用户向往的澎湃驾趣不谋而合。静态外表之下，动魄于型，静观令人心驰神往，行驶之中更显动感乐趣。

侧面溜背造型十分抢眼，撞色的悬浮式车顶颇具时尚感，配合腰线与窗线形成低趴俯冲之势。OMODA 5车身长x宽x高分别为4400x1830x1585mm，轴距为2630mm。新车外观、内饰均采用撞色设计，提供多种风格可选。

尾部看着还是挺熟悉的，尾灯采用市流光矩阵式LED，内部众多垂直式灯源的排列，长短不一的灯源，动感十足。尾翼采用双层设计，亮黑与橙黄展现出不同的情绪感知，配合尾窗的流畅倾斜强化了尾部的运动感。

内饰以黑色为主色调，并且构成了环抱式的座舱布局。三辐多功能方向盘、空调出风口等细节处加入玫瑰金饰条进行点缀，配合扁平化的仪表台布局，多了几分档次感。一体式双联屏以及全新样式三辐方向盘的加入，令其与已有的瑞虎系列区分开来。

细节层面，方向盘下方的灯光旋钮采用了纹理的镀铬设计，多了几分精致感。空调面板采用金属材质，很有质感，触碰控制则展现了科技感。同时中控面板一键启动四周、车窗升起按键以及中控的多媒体旋钮都进行了镀铬装饰，整体的质感不输豪华车型。

OMODA 5的动力方面也有不错的表现，新车搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率为145kW,最大扭矩290N·m，动力方面有所保障。值得一提的是，在未来新车还将在全球范围内推出电动和混动版本，满足不同需求的用户。

此外，奇瑞在全新品牌里也加入了用户共创的新生态闭环建设，奇瑞车主俱乐部小程序开启OMODA中文名称共创活动，参与者有机会获得半价购买OMODA 5的权益。此外，奇瑞汽车还宣布元宇宙少女——阿喜作为虚拟代言人，与OMODA 5用户一起打破次元壁，共同加入和探索“OMODA元宇宙”。

鹏友说：

所有车企都在拉近自我产品与年轻人之间的距离，说唱、嘻哈、电竞、汉服、脱口秀.....以这些特定的时代主题为媒介走进年轻消费者。奇瑞以技术宅男的蓝本转身成为科技潮男，产品的形象与意识也紧跟着时代与审美的发展，身下的就看奇瑞何时祭出属于自己的全新新能源体系了。