外观更运动，福特全新紧凑级SUV领界舒适性测试
【有车以后 舒适性测试】江铃福特撼路者作为一款售价区间在30万元左右的硬派中型SUV，因为填补了这个级别细分市场的空白，所以在上市之后赢得了不错的口碑。原本一直主打商用车的江铃福特从中尝到甜头之后，又发布了全新的紧凑级SUV——福特领界，那它在舒适性测试中的表现又会如何呢？今天我们就来看一下。
对车辆舒适性的验证，砖叔共设置了两个项目：
一、测试在不同车速下的车内噪音表现
二、实测车辆在连续经过减速带时底盘悬挂的振动情况。
这次我们测试的是领界的次顶配车型，它配备的是一套规格为235/50 R18的邓禄普SP SPORT 01轮胎，从命名上可以看到，这是一款兼具运动性能的舒适型轮胎。
为全面了解不同速度下的噪音情况，砖叔分别进行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试。测试时间为下午2点左右，地点在首都机场第二高速，车流量正常。
在之前的做工用料实测中我们看到，领界在发动机盖和翼子板内部都使用了隔音棉，不过全车使用的都是单层玻璃。从噪音测试的成绩来看，怠速情况下领界车内静谧性表现一般，属于一个中规中矩的水平。车辆行驶起来之后，胎噪是车内最明显的噪音源，另外加速过程中，发动机转速一旦超过2500rpm之后，来自发动机的噪音也会比较明显。
对比同级别的两台SUV可以看到，领界在其中的表现相对来说比较出色，不过这样的成绩在这个级别中也仅仅属于一个中等水平。
除了噪音以外，衡量车辆舒适性的另一个重要指标就是底盘滤振性，这就与悬挂系统相关了。领界使用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的结构。
视频为测试全过程
为让振动测试更科学客观，同时又方便大家理解，砖叔特意设计了一套直观的测试方法。
我们设置了4组连续的减速带，每组间隔为1米。让车辆以20km/h的车速匀速通过减速带，量杯洒出的水量为判断其底盘滤振能力的依据，洒出的水越少说明舒适性越好。重复测试3次，以减小误差。
确认胎压值在合理范围内（一般是2.2bar-2.5bar），经过测量领界的胎压为2.4bar。并在车内后排地板放置装满水的量杯。
从三组测试的成绩可以看到，领界平均颠出的水量为76.7ml，同样是对比柯珞克和BX5，领界在滤振测试中的表现并不是太好，在实际体验上领界传递到车内的振动会显得比较生硬。这主要是因为领界悬挂的弹簧偏硬，使它在遇到这种突如其来的冲击时，悬挂系统在第一时间很难充分化解振动导致的。
综合以上两项的测试结果来看，领界在舒适性上的表现并不是太好。不过，如果结合上它15万左右的价格，紧凑型SUV的身份，以及合资品牌带来的溢价能力来看，它这样的表现也算情理之中。与此同时，它也与长安福特的翼虎形成了高低价的搭配，更好的覆盖了紧凑级SUV市场。
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