20万级，轴距超2.8米，比 CX-5更强，马自达SUV CX-50国内引入吗
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近日，据海外媒体消息报道，马自达为对标斯巴鲁 Crosstrek，准备面向越野消费者们推出小型SUV--2023款马自达CX-50 。
从车型上来看，新车比 CX-5 更好，驾驶体验也同样出色。CX-50 的问世同时也意味着马自达可以生产两款小型SUV，有了拥有占有率的可能。
从外观上看，2023款马自达CX-50基本轮廓与 CX-5 相似，只是头部空间略有减少。但即便如此， CX-50 也可以同时容纳四个成年人，还很富余。明显的黑色挡泥板，宽阔的支撑架，将2023款马自达CX-50的身形勾勒的极为魁梧。马自达表示，CX-50 的设计灵感更多的来源于同系列市场小型SUV赛道，它是集中所长的版本。
内饰方面，CX-50 安静、舒适，驾驶起来更像是沃尔沃 XC60。顶部装饰内饰采用高档棕色、黑色皮革缝线，无论是摸起来的质感或是观感都可以说得上一流。信息娱乐系统类似于CX-5，整体屏幕更大，司乘人员在奔波长途仍然能有很好的消遣。
硬件上，CX-50的动力系统与CX-5 接近。采用了2.5升四缸发动机和2.5升涡轮增压四缸发动机（配选），配合6速自动变速箱，能够为全车提供3500磅的强大牵引力。全车拥有三种不同的行驶模式。司机切换模式时，转向、变速箱、全轮驱动系统和油门响应都将带来不同的校准。此外，我们经过亲自驾驶发现，CX-50
总的来说，这款新车型看起来比 CX-5 更好。
尽管 2023款马自达CX-50有一些溢价，我们预计起价为 198309元，比 2022 CX-5 的起价高 5726元。但我们认为这个价格完全是合理值得的，相比于老版CX-50的外观更时尚、内饰更豪华、驾驶体验也更加愉快。
目前，该款马自达SUV的生产正在紧张进行中，预计最早将于2022年春季进入北美市场。
从马自达在中国产品线布局看，其可提供从小型SUV CX-30、紧凑型SUV CX-4/CX-5和中大型SUV CX-8在内的多款产品，但在中型SUV市场仍有空缺，CX-50引入国内或能为其产品线合理布局补上短板。
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