疫情影响这么大吗，途虎都被迫卖鞋了？
最近各地疫情多发，小编也和大家一样开始了居家办公。
非必要情况下减少出门，于是小编又双叒叕“转型”卖鞋了。
为什么偏偏是卖鞋？听小编慢慢给你编说。
这个世界上，有两个最重要的“行头”，一个是轮子，一个是鞋子。
轮子之于汽车，正如鞋子之于人。车的“鞋”和人的鞋其实是有很多通性。
那么，这哥俩是一对失散多年的兄弟吗？不不不，恰恰相反，这俩表面上没什么竞争关系，而背地里却一直暗暗较劲，相爱相杀互卷了上百年。
最初，大家还是野蛮生长的时候，双方发展都很随意。鞋子还是那个只满足出行基本需求的通勤工具。所用材料一般是草、布，条件好点的，搞个兽皮。
轮子则是个无忧无虑的傻木头或者铁子，此时，它还只是个没有感情的交通工具，要求不高，能上路就行。
就这样，二位相安无事地度过了上千年的蜜月期。而内卷的开始，往往就是其中一个有了“多余”的想法，比如，它想变得更优秀。
你轮胎开始追求舒适性？
那我鞋子也得管上
15世纪末，一个月黑风高的夜晚，轮子突然emo了起来。它觉得不能再这么混下去了，原地打转可不行，作为轮子，就算滚，也要滚得远点。
也就是在这天以后，轮子突然变得上进起来。它开始尝试跳出木头的舒适区，转而开始追求舒适性，于是便研发出新的“配方”——橡胶。
但是轮子心里也清楚，橡胶的舒适性还远远不够，且噪音大。轮子越想越气，于是到了19世纪，轮子一“气”之下变成了充气轮胎。
这一“气”非常成功，成功解决了橡胶轮舒适性问题，可以说“一气呵成”。 此时的轮子，已不再是从前那个少年，现在的它风华正茂，意气风发。
是啊，轮子是发达了，是出”轮”头地了，但是你让鞋子怎么想？
那个从小和轮子一起光屁股长大，一起逃课玩耍的鞋子，会不会很尴尬？好在鞋子没有想象中那么敏感，它看到轮子逐渐远去的身影，没有多说什么，只是暗自下定决心表示：
于是鞋子也开始尝试舒适度的改进，终于在1832年它“进化”成第一款橡胶底的鞋子。
你以为只有轮子会“生气”？鞋子表示不服。 1968年，鞋子也开发出发“AirMax系列气垫鞋”，充气缓震从此不再是轮胎的“专利”。
鞋子开始搞时尚？
轮子时尚起来根本没鞋子什么事
鞋子认为，既然注定要卷，那就做卷王，要主动出击。
于是鞋子在满足出行、舒适度等需求外，又开发出一手“概念”技能。
这款Nike与FINN RUSH团队合作打造的极具未来感的概念球鞋，造型独特跨时代。
看到鞋子在造“概念”上如此用力过猛，轮子怎肯轻易认输？
于是我们看到了韩泰脑洞大开的磁悬浮轮胎。
看到了电影《机械公敌》中奥迪车的万向轮。
更离谱的是固特异发明的未来轮胎。这款概念轮胎非常不讲理，既是车轮又是旋翼，上天下地无所不能。
不得不说，一生要强的鞋和轮，就连“概念款”都互不服输，一个比一个更擅长“造概念”，简直“概中概”。
什么，鞋子开始玩科技了？
抱歉，轮子也会玩
到了这个阶段，轮子和鞋子就已经不是明争暗卷了，而是直接摆上桌面“撕破脸”。
行万里路，除了好车，还需要一双好鞋（我真是信了你的鞋）。
准确地说，这是继2020年之后，途虎面向年轻人的跨界潮品又一力作，这一次途虎养车X飞跃 | 灵魂联名2.0。
其实，飞跃不止做鞋，还是个正儿八经的轮胎品牌。近年来历经市场巨变，飞跃鞋在品牌焕新后收到一波关注，而飞跃牌轮胎却饱受国内外轮胎品牌的挤压，几乎被市场“抛弃”。
好在近两年国潮文化和国货 IP的兴起，用户也表现出对国货的特殊情怀和超强的购买力，于是途虎决心振兴优质国货，为传统企业的焕新助力。
我们提出“老品牌，新国货”的概念，并依托自身大数据能力、C2M模式化驱动为品牌寻找破局之路，帮助飞跃轮胎重新定位，重获市场竞争力，助力国货再次“飞跃”。
途虎不仅仅是汽修店，也是一种生活方式。
为了更好地传递国潮年轻态度，联名鞋依然是年轻设计师操刀。这波中国传统文化与时尚国潮语言的跨界碰撞，让穿搭风格有了更多的可能性，同时也能为本命年讨个好彩头。
虎年限定配色，"撞"出国潮新风尚。为什么限定是白+橙配色？是我掐指一算随手配的吗？不不不，这是“烦恼白白”+心想事“橙”。
至于迷彩虎纹X飞跃logo，自然是希望大家以活力撞色激活全年好运，新的一年如虎添亿。
都说做人要讲究细节，其实做鞋也是。
一款用心的鞋子要表里如一，所以你看我们的鞋舌和鞋垫也非常用心，“虎年行 行大运”和“踩小人 走洪福”的字样，把虎年穿搭仪式感拉满。
非常直白而又传统的中国式祝福，更具亲切感和仪式感。
鞋尾处的设计，我们用了车牌“虎A・2022A”的表现形式，让车与鞋有了更进一步的契合感。
这是“爱的号码牌”吗？狭隘了同学们，这是希望2022年的你，被好运一路翻牌。
