北汽新能源EX3来“黑河市”撒欢 高寒、冰雪又奈我何？

对于汽车行业来说，不同于其他行业的产品，汽车这类商品不光可以辅助人们代步之需，更关系到驾驶者的人身安全。所以，一款车型从定型到量产需要经过非常复杂的测试流程，还要满足不同地区路况以及环境等要求。

如今“高寒，高温，高原”这种被称作三高的适应性试验已经被众多汽车厂商所采用，不论是新老车型，都要不定期的进行此项测试。

2月26日，在我国最北方的城市之一——黑龙江省黑河市，北汽新能源“聚智行远”高寒试验探营拉开帷幕，即将于2019年上海车展上市的人工智能跨界SUV 北汽新能源EX3成为本次高寒试验探营关注的焦点车型。

外观方面，北汽新能源EX3的前脸极具未来感，前格栅采用了封闭式设计，搭配分体式大灯组，使整个前脸连贯一体，看上去非常个性。车身侧面，其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，使该车看上去更加紧凑，车身长宽高分别为4200mm、1780mm、1638mm，轴距2585mm，定位于A0+级SUV车型，新车沿用了概念车的设计理念，外观主打时尚跨界、舒展、轻盈的造型风格。

内饰上，EX3车厢内采用了大量的环绕式曲线设计，层次感分明，并且通过升高式副仪表台，给人以人车一体的视觉感官。12.3寸全液晶仪表+9寸中控显示屏的双大屏，营造出沉浸式的科技氛围。

 

智能方面，EX3搭载智能 “蓝小鲸”拟人交互系统，这套系统具备声纹识别功能，还可以针对20余种场景行为进行分析并提供交互策略，通过语音便能控制空调、天窗、座椅加热、询车状况等功能，并且能在同一时间内下达多种复杂指令。而拟人化的“蓝小鲸”不仅呆萌可爱，还能进行OTA远程升级以及自我学习，通过不断“进化”来更好的服务车主。

全气候电池与EMD3.0智能电控系统

 

电动车在冬季时的续航衰减相信一直是大家非常头疼的问题，北汽新能源EX3配备了全气候电池与EMD3.0智能电控系统，电池能量密度可达161Wh/kg，电池容量 61.3kWh，综合工况续航可达501公里，60km/h等速续航超600km，其搭载了一台功率160kW、扭矩300N·m的高效永磁同步电机，百公里加速仅需7.9s。

 

据悉，EX3配备的全气候电池，通过液态热管理系统配合EMD3.0智能电控，可以实现对电池的智能化、自动化加热、降温，以保证电池实时处于合理、高效的工作温度，为EX3的超长续航与强大动力提供技术保障。而在低温环境下，低温充电保温功能也将为EX3提供长达6小时的电池保温，以保证续航可靠、动力稳定。

 

在中国北方冬季积雪路面和结冰路面是很常见的，在这种低附着力的路面上，车辆的安全性就显得非常重要了，EX3通过EMD3.0智能电控系统，实时掌握车辆行驶状态，通过毫秒级指令传输，实时匹配电量与动力输出，以应对车辆打滑与甩尾，配合专业级纯电动底盘以及运动化的调教，为EX3在冰雪路面上的良好操控提供保证。

《汽车年轮》认为， 1月新能源狭义乘用车批发销售9.1万台，同比增长180%，而且零售达到9.6万，呈现较强发展状态，是汽车市场的唯一增长点。但有值得一提的是1月排名中北汽表现并不突出，寄希望于北汽新能源EX3的上市能够扭转这一局面。