遥想早些年的B级车市场,蒙迪欧即便不能和雅阁、凯美瑞、帕萨特平起平坐,至少也还有不小的声量,但是经过几次换代,蒙迪欧的后期表现捉襟见肘,逐渐走向了边缘化。这次推出的第五代车型由长安福特主导开发,由内而外进行了整体提升,新车亮点很多,一一讲讲。
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外观更年轻格栅会呼吸
新一代蒙迪欧采用分体式大灯、贯穿式LED日行灯、四门轿跑动感外观、隐藏门把手和熏黑快背车顶,车身线条美观流畅,八边形格栅内部采用鳞甲设计,当车辆被解锁或钥匙靠近车辆时,鳞甲会呈现呼吸式起伏,可以在朋友面前不经意地装一把。
个人不太喜欢尾部的设计,要素太多过于紧凑,熏黑处理太多,视觉重心太高,没有侧面看起来那么优雅运动。
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内饰中控台上满是大屏
相比外观,新车内饰更吸引人。由12.3英寸的液晶仪表盘和27英寸中控屏组成的巨幅屏长度达到1.1米,几乎占据了整个中控台,一般人看了都移不开眼,智能方面支持多点触控、语音识别和车联网,19.98万元车型开始支持手势控制和面部识别。总的来说,科技配置沟通且属于主流水平,大屏视觉效果与竞品相比视觉冲击力更强。
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尺寸比上一代整体提升
新一代蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm,和老款相比尺寸全面变大,轴距接近金牛座。比雅阁和迈腾都大一圈,和亚洲龙、君越等B+轿车尺寸相当。更宽大的车身尺寸保证了更为阔绰的车内乘坐空间。
动力数据优于雅阁
动力方面,新车全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为238马力(175千瓦),最大扭矩376牛·米,同价位车款相比,蒙迪欧的账面数据要优于雅阁。传动系统方面,顶配的ST-Line车型匹配8速手自一体变速箱,其余三款车型配备8速自动变速箱。
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哪款车型值得买?
全新蒙迪欧预售价15.98万元-21.98万元,包括时尚、豪华、至尊和ST-Line四个版本,每个版本之间差价2万。入门的时尚型是用来拉低售价的,功能配置一般,大屏也只有8英寸液晶仪表和13.2英寸触控屏,不推荐;豪华型配置比较全面,价格也相对合理,日常用车建议入手;次顶配的至尊版多了外后视镜自动下翻、座椅记忆、手机无线充电、人脸识别、手势识别等功能,适合注重驾乘效果且预算高的小伙伴;ST-Line造型上增加了运动套件,配置上多了一些座椅方面的功能,对实际用车感受没有明显提升,至于贵出来的2万值不值,要看你差不差钱了。