作为中国新能源汽车龙头企业的比亚迪,一直以来都备受瞩目。过去两年的新能源市场中,比亚迪DM-i车型卖得相当火爆,供不应求。继秦、宋、唐之后,大家翘首以盼的比亚迪旗舰轿车汉也终于迎来了DM-i车型。
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2022年3月15日,比亚迪携全新汉DM系列亮相广州,深度展现汉式摩登之美。与汉DM-i同时发布的,还有目前比亚迪旗下最快车型,百公里加速3.7s的汉DM-p。
外观|融入更多中国元素
外观方面,汉DM系列沿用了比亚迪家族式的“Dragon Face”龙颜设计语言,整体造型设计与现款汉DM车型相比区别并不大,仅在细节处做了调整。
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具体来看,新车的前脸整体变得更圆润,边角的过渡更自然一些。大尺寸的进气格栅的边界增加了银色的装饰条,并且与保险杠之间的过渡更平整,没有了之前高低的台阶。另外,进气中网的鳞片也进行了小调整,看起来更紧凑一些。
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车身侧面运用了重新设计的侧气帘,横向线条的运用使得气流导向作用更加明显。值得一提的是,汉DM系列提供了更多轮毂选择。全新的高性能轮毂,采用多轮辐设计,钢琴黑的轮辐配合亮银色装饰,给人一种穿插的设计关系,极具运动感;而封闭式低风阻轮毂,采用Y字型条幅,并在装饰件上增加条纹设计,不仅使轮毂更具有张力、延伸感和精致感,还可以降低风阻减少能耗。
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尾部,新款比亚迪DM车型经过了重新的设计,边缘也是用了更圆润的手法来过渡,尾灯组采用了类似中国结的设计,配贯穿式灯带,点亮后效果非常不错。
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尾部保险杠的造型与前脸进行了呼应,同样采用了C形亮光装饰材料,整体看起来显得更加运动。
内饰|用料和配置升级
新车的内饰布局也没有太多变化,依然保留了比亚迪家族的设计风格,简约大气,中控台覆盖有大面积的软质材料包裹和亮黑色的饰板点缀。双幅式的皮质方向盘,握持的手感也比较厚实,全液晶仪表盘和更大尺寸的可旋转中控屏幕换装了最新的系统,功能丰富,显示效果很好。
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其次在乘坐体验方面,据比亚迪官方介绍,比亚迪汉车内的真皮、铝合金装饰、实木饰板和碳纤维饰板全部都是真材实料,并不会用塑料加工代替。所以坐在车内可以感受到车内的豪华感真的非常不错,对得起比亚迪旗舰轿车的身份。
在配置上,新车全系车型搭载了DiLink 4.0智能网联系统,且配5G网络,操作会更顺滑,反应更快捷。
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DiPilot智能驾驶辅助系统也得到了了进化,配备22个感知元件,增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能,辅助驾驶水平大幅提升。
动力|DM-i和DM-p任君挑选
动力部分,比亚迪汉DM-i车型搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,NEDC综合续航里程最高达1,300公里;而汉DM-p车型则搭载由1.5T发动机+前/后双电机组成,其中前电机最大功率160kW,后电机最大功率200kW,NEDC纯电续航202km。
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由此可见,虽然采用同样的发动机、电机、电池,但二者的组合方式、结构,理念,设计思路、目标都有很大区别,DM-i的设计目标是省油,DM-p则是性能。
底盘方面,新车全系搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,DM-p车型还配备了DiSus-C智能电控主动悬架,车辆可以实现毫秒级响应,操稳性与舒适性大幅提升。
写在最后
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国内汽车市场竞争已愈发激烈,新能源汽车表现更是日益强劲。此番汉家族产品矩阵再进化,凭借硬核产品实力,夯实了科技、时尚、高端的国际化产品形象,更彰显出比亚迪旗舰车型引领时代的审美与情趣、品味与格调。据悉全新汉家族车系将于4月正式上市,一起来期待吧!