25万买合资中型SUV，到底选途观L还是昂科威Plus?
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随着国人生活水平的逐步上升，追求更好的生活品质已成为主流消费目标。合资车企率先洞察到三胎政策带来的需求侧红利，纷纷调整阶段性主打产品，将目标客群锁定在那些步入成熟阶段的年轻家庭，以及追求自我提升，能够给家人带来更好生活享受的社会精英。今天介绍两款25万左右的国内知名度很高的中型SUV，一款是最早进入国内市场，长期霸榜的大众途观L，一款是较晚进入，却不断刷新产品力标准的别克昂科威Plus。
外观及尺寸
全新途观L外观一改中规中矩，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，使前脸更具运动时尚。大灯采用Matrix矩阵式设计，大大提升了夜间行驶安全。全车长4735mm，轴距2791mm，车宽1859mm，高度1677mm，搭配上双拼色的19寸轮毂和全新设计的R-Line运动包围套件，更显全车尊贵。
别克昂科威Plus以雕塑感线条与流畅型面设计，兼具优雅和动感，4845mm的车长、2833mm的轴距，以及1883mm的宽度和1695mm的高度，无外乎从视觉上增强了他在同级车中的气场。全新动态前后大灯，刷新车灯视觉美学，集科技动感与未来感于一身，无论是解锁、锁车，还是发动、关闭引擎时，均可尊享一场颇具仪式感的灯光秀。
座舱及智能系统
作为定位家庭改善的中型SUV，两款车均提供5座、7座两个版本，充分满足周末郊游、接送亲友等多样化出行需求，第二排座椅可人性化调节，左右两侧均配备方便进出功能，灵活便捷，在舱内空间布局和后备箱尺寸方面，两者差别不大。
但途观L在配置方面依旧保持满满的德系风，功能追求实用，除哈曼卡顿音响外，其他配置在25万这个价位可以说是平平无奇。反观昂科威Plus，车载空气净化器、车内负离子发生器、流媒体后视镜、胎压显示、全车无钥匙进入等功能齐备，支持整车OTA在线更新，能像手机系统更新一样便捷轻松实现动力、底盘、车身控制、车载通信娱乐系统等30多个电子模块的全面云升级，标配ANC主动降噪科技，大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等，令车内体验与交流更为舒适惬意。
动力系统
在动力配置方面，昂科威Plus标配2.0T+48V轻混动力系统，配置9挡手自一体变速箱，可迸发237匹动力，0-100加速9秒多，得益于轻混动力系统的配备，使这辆车能够轻松适应多种驾驶模式。途观L分330TSI和380TSI高低功率两个版本，在EA888发动机和7挡湿式双离合两项成熟技术的加持下，使整个车子在换挡和加速方面的表现都很亮眼，0-100加速只要7秒多，同时油耗控制也是同级别车中的王者。
把汽车回归出行本质，安全属性时刻都要排在前列，参照懂车帝实测数据，在安全驾驶方面，两辆车平分秋色，100-0制动测试，途观L成绩为37.46m，昂科威Plus成绩为35.72m，麋鹿测试，途观L最大入弯成绩为78.3km/h，昂科威最大入弯成绩为75.9km/h。在中保研的碰撞测试方面，二者也都取得了比较不错的成绩。
总结
其实两款热销车辆在数据方面不相上下，综合实际用户反馈，如果有强烈的德系情怀，看重换挡加速的平顺，而同时又对内饰及智能化配置不是很在乎的话，可以选择途观L，毕竟其在国内的保有量非常大，后期维修保养相对方便；反之如果追求美系大肌肉，喜欢豪华科技感，那昂科威不论是在外观、动力还是内饰智能化方面，显然更加合适。
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