【抢鲜】488继任者，法拉利F8 Tributo发布

【有车以后 新车】刚刚，法拉利官方正式发布了旗下F8 Tributo车型。该车可以看做是法拉利488 GTB的继任车型。

新车采用3.9T V8发动机，最大输出功率720马力，这一动力水平与目前法拉利最强悍的中置V8车型——488 Pista相同。

得益于全新的造型设计，新款车型的空气动力学效能提升10%，这会帮助新车获得更出色的性能表现。

车尾部分采用了与GTC4Lusso和812 Superfast相同的4炮筒造型尾灯，这也是法拉利的经典设计元素之一。

内饰部分，F8 Tributo采用了全新设计的仪表盘、乘客仪表也升级至7英寸，车辆人机交互界面得到优化，驾驶舱整体氛围依然战斗。

熟悉法拉利的车友们应该知道，法拉利的产品结构可以按照V8和V12进行划分，而中置后驱的V8车型被看作是法拉利家族中最富有操控乐趣，最适合极限驾驶的车型，进入21世纪，法拉利已经在F8 Tributo前先后推出了4代中置V8超跑，它们分别是：

法拉利360 Modena

法拉利F430

法拉利458 Italia

法拉利488 GTB

从性能表现上来看，它们逐步进化，性能越来越强，这一次新发布的F8 Tributo在488 GTB的基础上增加50马力的输出功率，并且减重40kg，照此推算，新车的功率重量比将超过0.5Ps/kg（0.5马力推进1kg车身质量），性能表现值得期待！

编辑点评：

作为488车系终极车型的488 Pista推出后不久，法拉利就为大家带来了全新的V8中置超跑，F8 Tributo的最大输出功率达到令人惊叹的720马力，已经追平488 Pista，目前新车的具体性能参数还未完全曝光，相信法拉利不会令我们失望。