车身尺寸方面,艾瑞泽5保持了超越同级的1825mm超宽车身和2680mm超长轴距,拥有非常充裕的头部、肩部、腿部空间。结合高质感的方向盘与全包裹式人体工程学皮座椅,给用户带来了更加舒适的驾乘感受。
动力方面,艾瑞泽5全系目前有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力,最大功率与最大扭矩分别为85kW和141N·m,匹配5档手动与CVT变速箱,从配置丰富程度上来说,艾瑞泽5这一产品线还是相当成功的。
在实际的驾乘过程中,它的发动机转速会根据油门开合度非常有效地上升,所以在此速度区间内并没有动力不够的感觉;另外,CVT变速箱也将发动机所输出的动力表现的很平滑,使得加速虽不快,但很顺畅。60km/h左右时的噪音来源主要为底盘传来的路噪,而转速上升比较积极的发动机在提速时也会产生部分噪音。网友反映新车刚到手时噪音还是比较弱的,但是在使用一段时间之后胎噪、风噪、发动机噪音等就比较严重了。