随着中国品牌的产品实力逐渐提升，越来越多的消费者在选择一台家用车的时候开始考虑中国品牌的产品，其中也不乏热门车型，例如我们今天要聊的长安UNI-K。作为一款中国品牌的中型SUV，长安UNI-K凭借优秀的产品力，年轻的外形设计风格，自上市之初就拥有不错的话题度和市场热度。但是也有不少消费者向我们反映，在终端市场上，长安UNI-K基本上都没有现车，优惠力度也不大，今天我们就走访了北京某长安4S店，对于这类情况进行核实，同时我们也聊一下，在面对合资热门车型大众探岳的时候，作为中国品牌崛起的代表车型之一，长安UNI-K有没有分庭抗礼的实力？

长安UNI-K是好车，只不过现在没折扣+没现车

从上个月的销售情况来看，长安UNI-K成绩不算特别亮眼，上个月它卖出去了小3千台，和一些热销车型比还是有着一定的差距。在我们走访的长安4S店中，上个月一共卖出去37台新车，其中只有2台是长安UNI-K，销售告诉我们，主要还是因为现车紧张影响了这款车的销量。

在长安UNI-K交付的新车中，销售说卖的最好的是2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型，属于在售车型中的顶配，官方指导价是184900元。而消费者最喜欢选择的颜色是黑色和灰色，在我看来，这两个配色的长安UNI-K确实也是最好看的。至于为什么顶配卖的最好，根据我们对车型配置的分析，顶配车型确实最吸引人，不但拥有一套通过性更好的四驱系统，在车辆的驾驶辅助、智能化配置及舒适性配置上，确实都有超出预期的表现。在比次顶配贵出1.2万元的情况下，多了例如被动行人保护、并线辅助以及感应后备箱等15项配置。不过如果不想花太多钱选择顶配，我第二推荐的是次低配车型，在15.39万元的价格下，电动后备箱、全液晶仪表盘、副驾电动调节等各项功能都已经配置的比较齐全。

接下来聊一聊目前长安UNI-K的终端价格情况，在这里我们以热销的顶配车型为例，目前购买长安UNI-K主要是全款买车和分期买车两种方式。

1. 全款买车：目前是没有现金优惠的，硬性的上路开支包括上牌费（1500元）、保险费用（6000元左右）以及购置税（15803元），最后这款车的落地价格差不多是208203元。
2. 分期买车：虽然和全款买车一样，分期买车也不享受现金优惠，但是目前分期买车是有免金融手续费以及贷款7万元分期36期免息的政策的，所以加上一系列硬性开支之后，这款车的上路费用差不多是138202元，后续每期的还款金额为1944元。

详情可见下表：

如果你最近考虑购买一台长安UNI-K，情况差不多是这样的，目前卖的最好的是顶配的2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型，官方指导价为184900元。另外一个我们比较推荐的配置是次低配的2021款 2.0T 卓越型，官方指导价为153900元，颜色上黑色和灰色这两个配色卖的最好。目前买车是没有现金优惠的，不过分期可以享受免金融手续费及分期利息的政策，比全款买车更划算一些。现车这块根据销售描述的情况，目前长安UNI-K在店内是没有现车的，订车的周期差不多是一个月左右。

至于都是谁在买长安UNI-K？销售告诉我们，这款车的购车者和意向购车者大部分是工薪阶层的男性，选择这款车的原因无外乎空间够大，动力表现不错，内饰看起来也比较有高级感。

聊性价比，更年轻的长安UNI-K肯定比“祖传动力”的探岳更值

那么，作为“国货之光”的长安UNI-K和热门合资竞品大众探岳之间应该如何选择呢？其实这两款车产品力都还不错，但是从终端价格上来看，身为合资车的大众探岳会略贵一些。

长安UNI-K的优势在于无论空间表现、动力以及内饰的高级感，乃至价格接近情况下的配置表现，都比大众探岳更有优势，整体看起来也更有性价比。而它年轻化的外形设计，也更讨当下主流购车人群的喜欢。

而大众探岳则在品牌力上比长安UNI-K要高一些，毕竟“德国大众”在不少购车者眼中依旧是一块“金字招牌”，但是它“祖传”的动力系统以及内饰设计明显是没有长安UNI-K更符合当下这个时代的需求及审美的。

所以如果聊性价比，长安UNI-K确实更优秀一些，但是大众探岳依旧在吸收着“大众”的品牌红利，对于在乎品牌力的消费者来说，还是有着不小的吸引力。

总结：

再就是两款车购车之后的一些使用情况。

长安UNI-K的首保在5000公里时进行，目前首保免费，后续的保养周期是每7500公里进行一次，小保养价格为197元，大保养则需要471元。

而大众探岳的头两次保养是每5000公里保养一次，目前首保是免费的，从10000公里开始每间隔10000公里进行一次保养，这款车小保养价格为536元，大保养价格则是1071元，整体算下来要比长安UNI-K贵一些。

再就是两款车的二手车残值情况。

车龄10个月，行驶0.8万公里的长安UNI-K 2021款 2.0T 尊贵型，落地价格19.2万元，如今二手车残值15.49万元。

车龄2年行驶4.2万公里的大众 探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI，落地价格22.87万元，如今二手车残值16.88万元。

但是由于这两款车是比较新的车型，二手车残值的参考价值并不算太大。

可以看出，长安UNI-K确实是一款值得推荐的车型，它兼顾了产品力和性价比。但是就购买时机来看，其实可以再等等。毕竟它目前没有现金优惠，也没有现车需要订车，可以等到车源稳定了有一定的价格松动再下手。但是如果一定要现在购买，建议分期，毕竟免金融手续费加上免利息也算得上给出了一定程度的让利了。