宝马车型每一代的生命周期大概7年左右,在如此长的时间内要保持车型竞争力在线,中期改款是个非常重要的时间节点,其改进之处甚至比某些日系车迭代都大。G20/G28这代3系即将进入中期改款,新车预计将在年内亮相,最大的变化是换装i4“同款”曲面双联屏。除了常规的燃油动力之外,新车还会衍生出插混版和纯电版车型。下面,我们就结合外媒曝光的谍照来详细解析。
外观部分历来不是宝马中期改款的重点,从谍照可以看出,新车的轮廓线条没有变动,披上伪装的前脸和尾部大体布局也并没有进行改动,只是在细节之处有些调整。前脸依旧是现款3系“经典”的双肾格栅样式,两侧大灯只露出了远近光灯组,但根据伪装可以发现,灯腔内应该还是采用标志性的“C”型LED日行灯。
值得注意的是,伪装测试车安装的是M运动套件,前包围三段式进气口造型比较夸张,中央水箱护罩采用蜂窝网状设计,而且开口较大,能提现出一定的运动感。侧面粗壮的黑色防擦条比较显眼,不知是否为测试车单独所加,整体略显突兀。新车的车尾变化应该也不大,不过看起来有着角度更夸张的“鸭尾”,而且排气口采用的是双边单出圆口设计。
内饰是这次宝马3系中期改款的重点,新车将采用曲面双联屏。虽然谍照不能窥视全貌,但可以确定的是,未来新款宝马3系的中控基本布局应该会跟宝马i4非常接近。除了科技感看起来更强之外,新款宝马3系还有望换用全新的iDrive 8系统,新车在人机交互方面将得到极大提升。
动力部分,预计新款宝马3系将会继续以B48系列2.0T涡轮增压发动机作为主力动力,同时可能会增加48V轻混系统实现部分电气化,并还会提供插混以及纯电版本车型。值得一提的是,纯电版3系已重启“i3”之名,国产版本已经出现在了去年12月的申报目录当中,预计今年上半年上市。只不过,此i3应该是基于现款宝马3系进行打造的车型,之后应该也会进行改款。
鹏友说:
总的来说,宝马3系中期改款最大的亮点就是换装了双联屏。参考宝马i4,这块巨型双联屏由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸多媒体中控组成,而且采用曲面形式,简直就是块“带鱼屏”嘛。如果直接沿用到新款3系上,科技感的确提升相当明显。只不过,待宝马也开始用上双联屏后,似乎又像失去了什么——买3系我在乎的是内饰?换个角度想,宝马3系马上要中期改款了,是不是可以观望一下现款车型的终端优惠了?