增加科技属性，第二代CS75 PLUS将上市
长安CS75家族也算是国内紧凑型SUV市场的一员老将了，不过大概在三年前，长安CS75PLUS的出现让它迅速成为了一代网红车型，异军突起成为国内SUV市场销量前三的车型。目前长安CS75PLUS依旧很热销，但是作为一款网红车型，保持时刻的新鲜度还是非常必要的，这不长安也正式推出了它的中期改款车型，官方为了区分它和现款将它称为“第二代长安CS75 PLUS。
不得不说正式因为长安CS75PLUS的爆火，也让长安迅速找准了品牌发展的方向，旗下的逸动PLUS、UNI系列以及CS55系列的车型，都成为极具代表性的车型。也别是第二代CS55PLUS上市之后，其销量也是直逼自家大哥CS75PLUS，不得不说长安CS75家族应该也感受到了压力。
当然此次换代并非算是严格意义上的换代，只是中期改款，所以在之后笔者将它称之为新款CS75 PLUS。新车在外观上的变化还是比较大的，最大的区别就在前脸的格栅，虽说是无边框的样式，但是内部采用了V型的细条格栅和亮黑色的填充，算是一个封闭式的设计，看上去很有科技感。当然官方也提供了点阵式格栅来供选择。
前后大灯的变化也和明显，两侧大灯和中间的等待几乎是融为一体的，内部细长条的LED光带，在夜间的视觉效果非常不错。尾灯同样换成了贯穿式的设计，虽说在当下不是什么新鲜事儿，但是对新款CS75PLUS的尾部视觉效果提升还是很明显的。
来到车内，新款CS75PLUS并没有采用长安CS55PLUS那套最新的内饰设计，而是在原有的基础上进步强化质感和豪华感，在用料和配色上都更加考究，特别是增加的浅色配色，让整车的质感提升非常多。方向盘也是常规的平底式设计。
在科技配置上，由中控屏和液晶仪表组成的双联屏采用了无折痕工艺，方向盘前方以及内后视镜还有红外摄像头等，用以人脸监测和手势控制等操作。多媒体系统还是我们熟悉的那一套，内部UI界面有一定的优化，内部功能也非常丰富，在娱乐智能这方面的表现绝对算是第一梯队的。
动力部分，新款长安CS75PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机两种动力选择，并且全系都匹配爱信的8AT变速器，动力参数也有一定的上涨。其中2.0T发动机的最大输出功率为233马力，最大扭矩390牛米。
总结：
整体来说新款长安CS75PLUS的升级还是比较明显的，虽说外观内饰看上去都没有大的改动，但是给我们感觉确实要更加成熟了，整体质感提升非常明显。而新车也将在不久后正式上市，并和现款车型同堂销售。