知嘹汽车/宇刚
AMG 接管了梅赛德斯奔驰 SL。2022年起,AMG GT 两人座车型拥有了更精致、更实用的迭代车型。
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2022 梅赛德斯 AMG SL63 拥有实力与其之前的奔驰 SL 进行比较。新的 AMG SL 外形更光滑、更柔软。在保留了其前身的长引擎盖和短甲板比例的基础上,新款SL增加了很多悬垂,这让它看起来不像以前的方形下巴设计,前面弯曲,后面雕刻和倾斜。最终的呈现效果,尽管长度增加了,但新车看起来比老款车型更秀气灵动。
上一代 SL 放弃了其作为技术和造型领导者的角色,成为昂贵的“花瓶”型敞篷车。销售额一落千丈。到 2020 年停产时,奔驰 SL 的销量是90年代梅赛德斯销量的十分之一。
有了新的 AMG SL,梅赛德斯的目标是让其运动型敞篷车恢复到曾经的传奇地位。
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2022奔驰SL-立志重新夺回巅峰
为什么这款停产的 AMG SL 又被提上了日程?
这款车可能只占梅赛德斯销量的一小部分,但 AMG SL 是该品牌的象征,是展示其优雅和技术的一种方式,也是与梅赛德斯历史获得联结的过程。 “你不想让 SL 在你的手上消失,”AMG 首席执行官 Philipp Schiemer 说,他承认承担新版本重新上市,令人既生畏又兴奋。 “这很鼓舞人心,”他说。 “它与上一款不同,也与 GT 不同。速度快,但也很实用、舒适且漂亮。”
新款奔驰SL不仅貌美,配置更硬核
2022 AMG SL 由铝、镁、碳纤维和钢的混合物组成——它还比以前的奔驰 SL 提高了 18% 的抗扭刚度。新结构的轴距加长了 4.6 英寸,为微小的后排座椅腾出了空间,并且过去两代的可伸缩硬顶已不复存在。改用软顶(布顶)以减轻 46 磅的重量并且降低了重心。
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梅赛德斯-AMG
在试驾中,我们将全衬里的布顶折叠起来,仅需要 15 秒时间,并且是在高达 60公里/小时的速度下完成的。虽然大多数新车都试图突出其数字优势,但2022 AMG SL 几乎将它们隐藏起来,旨在更多的模拟氛围。
这是现代梅赛德斯标准的简单机舱设计,因为它没有仪表板宽屏幕或绗缝枕头。一个 11.9 英寸的触摸屏倾斜在两个涡轮式通风口之间,数字仪表盘被皮革包裹的仪表板的突起所覆盖。
AMG SL中几乎没有物理控件。气候、立体声、导航、电话和屋顶位置都通过中央屏幕处理。 SL 屏幕在使用一段时间后可能会变得特别脏,一些控件不仅是一键式的,还需要滑动。
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它内部更宽敞,但是后排座椅依旧不适合成人,对小孩、软行李箱或者家庭宠物还是适用的。
该车型由梅赛德斯 AMG 提供,而不是梅赛德斯奔驰。 SL 面临的挑战是要与日益激进的 AMG GT 两座跑车区分开来,但这款车不能太豪华或过于舒适,因为这样的 SL 将制造 AMG 品牌的内战。
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追求提速,AMG SL63 可以在眨眼间越过限速。由于可选的碳陶瓷制动器,强度足以让汽车迅速地停下来, SL 恢复到法定速度很容易。
目前,定价尚未公布,但预计全 AMG 阵容的 SL55 起价约为 135,000 美元。2022 Mercedes-AMG SL 应该在今年春天上市。
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