“小钢炮”长安UNI-V开启预售
汽车是个神奇的东西，它被发明出来时仅仅是为了代步，比马儿跑得更快，但后来它“变味儿”了，成为身份的象征，再后来它又被赋予驾驶乐趣，成为人们挣脱城市束缚，奔向自由、享受生活的伙伴。
翻看近年来中国品牌的轿车产品，你会发现随着中国汽车工业升级，中国品牌不再扎堆SUV，高品质的轿车产品日益增多，而且主打运动驾驶乐趣，走出一条与众不同的个性之路，长安UNI-V就是这样一辆特立独行的个性化轿车......
1月10日，长安汽车举办UNI-V全球先享预订开启，1.5T顶配版本智慧领航型，先享预订价13.49万元，下订用户在上市时，可根据最终上市价格享受多退少不补的预订政策。
同时，长安汽车还为UNI-V全球先享预订计划推出V·享改装、V·享宠粉、V·享品质、V·享焕新、V·享精品等一系列先享预订专属礼遇。
作为长安高端序列UNI系列的首款轿车，UNI-V基于长安“方舟架构”打造，采用五门掀背设计，使用蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛.米，有SUPER RACE赛道模式。据悉，未来该车还将推出2.0T版本。
UNI-V设计上延续UNI系列风格，前脸采用UNI家族标志性无边界设计理念，前进气格栅造型前卫动感，搭配犀利狭长的前大灯。
车身侧面采用“短悬长轴”设计，外形最为吸引人的是装备了电动升降尾翼，驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制。据悉这个电动尾翼最大可提供25kg的极限下压力，并减少0.007风阻系数。
而且在开启SUPER RACE模式后，电动尾翼会自动展开，仪表盘与中控屏幕的UI都将进行调整，发动机怠速也将提升到1300rpm，给人一触即发的驾驶快感。
UNI-V尺寸为4680mm/1838mm/1430mm，轴距2750毫米，这就保证车内拥有足够空间，而且这款车还采用了“两厢半”设计，很有跑车味道。
官方公布的配置名单显示，UNI-V搭载IMS智能座舱交互系统，系统能主动识别车内乘员的场景化需求，提供疲劳驾驶干预、视线亮屏、抽烟换风、接听电话降低多媒体音量等主动式服务，还支持手势交互，实现歌曲切换，导航回家等丰富功能。
UNI-V还搭载科大讯飞最新的语音交互系统，具备多轮对话、上下文识别甚至跨场景识别等强大语言理解能力，识别率高、响应迅速。
总结：
目前，长安汽车只公布了UNI-V一款配置车型的预售价，也就是1.5T顶配版本智慧领航型，预售价13.49万元，请注意，这只是预售价而且是顶配，这意味着该车的起步价格可能在10万+，突显这款中国品牌轿车的性价比。长安UNI-V将是广汽传祺-影豹、领克03、东风风神-奕炫MAX的有利竞争对手。
邢车博士工作室