再不买真涨价了，这三款新能源车赶紧买

虽说相比一般的燃油车，新能源车普遍更加环保、更具科技感，但我们也必须承认，如果没有一系列的优惠政策，例如绿牌、燃油车限行以及新能源购车补贴等，相信大多数的消费者仍然会选择燃油车。

根据财政部发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年的新能源汽车的国家补贴将在2021年的补贴基础上再退坡30%，这就意味着2022年新能源车型售价可能迎来再一次的上调，因此不少消费者都希望赶上这一批政策补贴的末班车。所以今天我们就来盘点下市面上有哪些值得购买的新能源车型。

特斯拉Model 3

说到特斯拉相信各位都不会陌生，这个品牌一经面世因其全新的设计理念以及个性的智能化服务就迅速引起了世人的关注，而Model 3是继Model S以及Model X之后，特斯拉推出的第三款量产车型，凭借出众的科技感与极高的性价比，Model 3吸引了极大的关注，特别是国产版车型推出后销量更是节节攀升，并在2020年度荣登中国新能源汽车销量榜首。

从外观上看，Model 3平滑的圆润前脸搭配流线型的车身造型，家族式全LED灯组以及前备箱等设计小心机，令人不禁眼前一亮。作为近年新能源车型新秀，Model 3最负盛名的就是其整体营造出的科技感，几乎集成了全车所有的控制系统的15英寸的中控屏极具视觉冲击，同时全车配备了8个摄像头、前置雷达和12个超声波传感器，可实现高级别的驾驶辅助功能，一系列高科技配置为驾乘者提供了极佳的驾乘体验。

说到动力，Model S百公里加速3.2秒的成绩想必各位仍然记忆犹新，Model 3也不遑多让，国产后驱单电版车型百公里加速时间为5.6秒，高性能版车型甚至可达3.4秒，强大的动力令人欲罢不能。

理想ONE

理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，势要打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。理想ONE作为品牌旗下首款车型，自上市之初便不缺话题，喜欢的人称它为“压垮传统燃油车市场的最后一根稻草”，而不喜欢的人则认为它槽点满满，但这也恰恰说明了理想ONE特色鲜明的事实。

理想ONE定位中大型SUV，与现在主流的运动风设计风格不同，理想ONE的造型设计在稳重和时尚间达到了平衡，整体给人四平八稳的感觉，宽大的内部空间，加上不错的内饰设计，用心的材料选择，给车主带来不俗的豪华体验。科技感上，理想ONE直接用上了四块大屏幕，整个驾驶舱令人不禁产生被科技环绕的感觉，逼格十足。

理想ONE最饱受争议的地方则是其增程式技术，它采用一款1.2T三缸涡轮增压发动机，用来给电动机充电，以增加续航里程，“和新能源车比续航，和燃油车比省油”是理想ONE最大的槽点。但不可否认的是，作为一款城市家用SUV，其续航可达800公里，满足了绝大多数场景下的用车需求，其强劲的市场销量也足以证明消费者对其的认可程度。

作为大众在中国投放的身材最大的纯电车型，ID.6 CROZZ定位于一台中大型纯电SUV，它于2021年4月19日在上海车展首次亮相，作为老牌汽车制造商，大众雄厚的技术积累自然不容小觑，所以ID.6 CROZZ一经亮相便吸引了各方关注。

大众的车子向来给人以大气稳重的感觉，而ID.6CROZZ在继承这一家族设计风格的同时，也夹杂了一些小心机，比如贯穿式LED大灯、点亮的车标、隐藏式门把手等，沉稳中透漏出一丝精致，科技感把握得恰到好处。

动力方面，ID.6 CROZZ分为两驱版本和四驱版本，分别采用一台最大功率为132kW的电动机，以及80kW与150kW的双电机组合，加上出色的调教，动力、操控感俱佳。而得益于MEB纯电平台，新车的电池布局更加灵活紧凑，该车最大续航里程达到了588km，足以满足日常用车需求。

写在最后

时近年底，正是汽车市场最火爆的时候，很多人选择买辆新车或换辆好车，或是为了一年辛劳的慰藉，或是为了能在父老乡亲面前涨涨面子。而随着国家对新能源汽车补贴政策的逐年收紧，新能源车型购车各项优惠利好也将逐年降低，何不抓住此时的购车良机，作为自己奋斗一年的犒赏呢。