电驱时代 褪尽燃油与焰火丨日内瓦车展新车前瞻（一）

日内瓦国际车展作为世界顶级车展之一，不仅向世界展示各大厂商最前卫的设计，最尖端的科技，还是世界汽车行业发展的风向标；而当汽车工业全面向电气化、新能源时代发展的今天，那么本次第89届日内瓦国际车展上将会亮相哪些新能源车呢？

近日，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX发布2019年日内瓦国际车展上亮相的车型预告图；从图片轮廓上看，车型为跑车级别，根据此前消息，该车极大可能是ARCFOX-7的第二代车型。

第一代ARCFOX-7

ARCFOX-7定位为纯电动超跑，由北汽新能源位于西班牙巴塞罗那的海外设计研发中心制造，号称为“中国第一款电动跑车”，基于Formula-E赛车底盘打造，车身、底盘和悬架均采用极轻且坚固的碳纤维复合材料（CFRP），内饰部分也采用全碳设计，百公里加速仅仅需要2.9秒。

第二代ARCFOX-7设计图

第二代ARCFOX-7遵循“无边界设计哲学”理念，百公里加速在目前的2.9秒基础上再次提升，仅需2.7秒。第二代ARCFOX-7预计于2020年实现量产并限量发售。

虽然沃尔沃宣布不参加本次日内瓦车展，不过旗下高端品牌Polestar将作为一颗灿星亮相车展，届时Polestar的第二款车型Polestar 2就会揭开面纱。

Polestar 2预告图

Polestar 2为全新纯电动轿车，采用四门设计，从预告图上看其设计会十分硬朗，和大哥Polestar 1属于一种风格。最大功率为294kW，续航里程可达480公里，新车上市后将直接对标特斯拉Model 3。

此外，Polestar2将搭载全新的基于Android的车机系统，并经过谷歌深度优化，在操作便利性和感官体验上一定会大幅提升。

爱驰携旗下第一款车型爱驰U5亮相本次日内瓦国际车展，同时爱驰作为本次日内瓦国际车展唯一登台亮相的新势力造车品牌，也让全球看到中国汽车工业崭新的面貌。

爱驰U5量产型

爱驰U5量产型的外观与此前发布U5 ION概念车相当接近，整车比例和许多细节都得以保留。新车采用了封闭式前脸，车头底部保留了扇热用了黑色格栅；整体线条流畅，高耸的腰线从车头贯穿到车尾；双色车身也增加了新车的时尚感。

爱驰U5 ION概念车

动力及续航方面，新车将提供53kWh和63kWh两种电池包，53kWh版本可实现NEDC续航325km。电池包能量密度为160kWh/kg。搭载容量为63kWh的动力电池包的最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和315牛·米，加上AI能量续航包之后该车最长续航可以增加到约560公里。

目前爱驰拥有上饶制造基地、上海总部级研发中心、北京办公室等，还在德国设立子公司、在美国设立前瞻技术试验室，新车将于2019年下半年正式上市。

奥迪在新能源研发领域是德系三强里最为积极的一位，据悉，本次日内瓦国际车展上奥迪将会发布四款PHEV车型，分别为A8、A7 Sportback、A6、Q5的插电混动版本，可谓是阵容强大，而e-tron家族也将迎来第三位成员。

奥迪Q3纯电版

作为奥迪Q3的纯电动版，新车采用了家族式六角形格栅。与燃料版相比，纯电动前沿的最大区别在于进气格栅采用封闭式设计。 

这款小型e-tron SUV将采用大众集团的MEB电动车平台，据海外媒体猜测，入门车型将采用48kWh锂电池，可带来330km的纯电动续航。同时，60kWh和80kWh版本的电池容量，也能带来超过500km的续航表现。