“马头”变“钻石”，宝骏向上RS-5先得奔跑起来 I 车市裴聊
之于宝骏来说，“马头”变身“钻石”，绝不仅仅是车标上的一次简单变化，更预示着宝骏品牌将迎来一次由外到内的全方位“蜕变”。
文 / 聊哥
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你印象中的宝骏是什么样的？
当广为人知的“马头”标变为“钻石”标之后，马路上你还能一眼就认出那依旧是一辆宝骏吗？
1月18日，宝骏正式在其官方微信公众号上发布了新标识——“钻石标”。聊哥注意到，该推文发布后不久，其阅读量就迅速突破了10万+，下面的留言和点赞数也多的不要不要的。
对于宝骏“换标”之举，结合网友的留言来看，可以说好评无数。其中，点赞超高的一条留言即为“新标超级好看，抽象的宝石和骏马，两者的第一个汉字结合起来正好是宝骏。简约、时尚、大气，给宝骏点赞！”
看得出来，和宝骏汽车自身有着相似心理，不少宝骏现有车主及潜在买家，也都希望宝骏通过启用新标的方式，来改变外界对于宝骏汽车“低端、廉价”等不好的固有品牌认知。毕竟对于大都国人消费者来说，“面子”绝非小事。
总不能花了十万元及以上价钱买的车，到头来还被别人误以为是和马路上常见的560、510等类似，只是辆六七万元的“买菜”代步车。
既然要启用新标，承载新标落地的首款新车，自然也是相当重要的。据聊哥了解，首款采用“钻石标”的宝骏新车，即为去年已经频频曝光的——RS-5。
“当前汽车制造业已经到了转型升级的关键时刻，上汽通用五菱也顺势提出了乘用化、新四化、国际化的新三大战略。全新R平台的推出，既表明了宝骏品牌参与更高阶乘用化市场竞争的愿景，也是宝骏全新战略背景下的第一个举措。”在去年R平台发布暨RS-5解析会上，上汽通用五菱副总经理练朝春曾如此表示。
据其介绍，与业界知名的大众MQB、沃尔沃SPA等平台类似，R平台架构是由上汽通用五菱汇集全球顶尖资源和500多名行业顶级专家，严格按照通用全球制造质量标准打造而成的“模块化”造车平台。
尤为值得一提的是，该平台具有较强的延展性，可同时满足轿车、MPV、SUV、跨界车等多种车型的柔性共线生产，具备产出可对标二十万元级别中高端产品的实力。RS-5即为R平台下诞生的第一款产品。
为此，宝骏方面还打破了一直以来惯用的数字序列命名体系，采用了字母+阿拉伯数字的全新命名方式。
公开信息显示，新车长宽高分别为4570/1870/1720mm，轴距为2700mm，属于典型的紧凑级SUV尺寸标准。结合官方释放出的种种信息来看，宝骏有意将其直接对标车型锁定在诸如全新哈弗H6、荣威RX5、长安CS75这类自主紧凑级“明星”车型上。
在聊哥看来，从目前已知的信息来看，RS-5可以说具备向上述竞品车型正面贴身“肉搏”的硬实力。
一方面，外观造型、内饰的设计风格及豪华程度，这些目前都已经“看得见摸得着”（据了解实车已经到店），确实相比宝骏过去的车型有着非常大的改变和提升，即便与自主品牌里的这些“明星”车型放到一起来看，也并不落下风。
另一方面，按照官方介绍，在时下国人消费者日益关注的智能化科技配置上，RS-5也与时俱进，变得非常的智能。譬如，据说RS-5将搭载同级别车型领先的L2级自动辅助驾驶功能。
更为重要的是，从路人皆知的马头标变为钻石标之后，RS-5让人第一时间觉得其与宝骏过往给人“低廉”的形象撇清了关系，甚至不乏有消费者觉得新标看着有些“高大上”。
不夸张地讲，对于那些不清楚“钻石标”与宝骏之间的关系的路人来说，如果仅从RS-5这款车透露出的整体质感来判断，很难将其与“国产、低端车”等标签联想到一起。
然而，这些也并非意味着，换用“新标”之后宝骏RS-5及后续可能推出的系列相关车型，就能够轻易取得国人消费者的认可和市场层面的成功。
一则，当前国内车市的大环境急转直下，继去年我国汽车整体产销近三十年来首现“负增长”后，今年一月数据显示，当前国内车市的大环境并没有好转，2019年“寒冬”还将继续。
所以，在这个时间节点上，宝骏想进行品牌向上的突破，并非一个有利的时机节点。
二则，抛出车市大环境不说，即便是放到前几年车市行情好的时候来看，自主品牌的品牌向上之路也都不是一帆风顺。
其中，包括当前自主品牌里的“主力军”长城、吉利、比亚迪等，在各自擅长的领域均摸爬滚打了好些年，才逐渐摘掉了“低廉国产车”标签、并树立起了不错的全新品牌形象。
冰冻三尺非一日之寒，品牌的重塑也不可能一蹴而就。
就RS-5这款车而言，即便采用了全新的车标和命名方式，整车造型设计和做工用料也都有了质的飞跃，但更多的也只会是在产品层面下功夫，预计价格层面不会一下子相比现有车型提高太多。
毕竟，靠“性价比”等核心优势快速成长起来的宝骏，不可能一下子变成如今的长城、吉利、比亚迪，但这种努力向上的变化还是看得出来的。
在聊哥看来，纵使时下大环境并非宝骏“冲高”的最佳时间点，但品牌创立八年、年销规模一度冲进“百万辆俱乐部”、累计收获四百万车主用户的宝骏，已然为其今日的品牌向上打下了牢固的基础。
之于宝骏来说，“马头”变身“钻石”，绝不仅仅是车标上的一次简单变化，更预示着宝骏品牌将迎来一次由外到内的全方位“蜕变”。
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