车探3•15｜东风标致：修不好的发动机故障灯！标致408令车主伤透脑筋！

近几年以“浪漫个性”著称的法系车在中国市场一直处于不温不火的尴尬局面，刨去复杂的人事变动，法系车自持浪漫个性的优越感却成了其止步不前的绊脚石。产品层次混乱，市场定位不准，车型价格虚高，配置跟不上、质量差等问题明显突出，比如，作为东风标致销量的主力车型，标致408可谓是不尽人意。

2019年2月15日，车主余先生反映，自己在2016年5月26日购买了一辆东风标致408，1.6T豪华版。到现在为止一共开了六万一千多公里，但是发动机故障灯隔三岔五的就会亮起来，三番五次去4S店都没有处理好，车主感到很头疼。

据余先生表示，发动机故障灯总是亮，这一年已经亮了4次。在4S店更换了许多零部件：进气软管，电磁阀，节气门等等。总而言之，发动机该换的零部件基本上都换了。

每次亮灯处理完后，故障灯的确是灭了，灭了之后过了三个多月灯又亮了起来，故障灯亮时发动机还会伴随着抖动的感觉，最后一次去4S店检查时发现发动机还缺缸了，现在问题都没有解决。

余先生自己打了厂家400客服电话，厂家推荐自己去蚌埠福顺东风标致4S店修，因为六安伟鑫4S店已经变成领克4S店了。

随后，相关媒体联系到了东风标致的厂家并提出疑问：

4S店是否有方案一次性解决发动机故障灯亮的问题？4S店目前没有给出好的解决方案，如果经销商解决不了，也请厂家给出技术支持，车主这辆车为什么会亮?

2月15日下午，蚌埠福顺4S店售后江经理做出了回应：

1 车主被厂家推荐到4S店来的时候检查出来两个故障，一个是节气门故障和一个发动机缺缸故障，两个故障是偶发。

2 检查完后4S店给出了一份维修检测方案：因为车子进店的时候是五万多公里，检查发现火花塞需要更换，更换完火花塞以后车子抖动等情况都消失了，也让车主继续试车，如果灯再亮那就再看看故障的问题点在哪里。

3 在厂家维修系统里查询了一下，的确有3次故障灯亮，三次的原因也不同，之前是来过店里抖的很厉害，现在想让车主再次车进店来检查。

爱亮的故障灯，只有余先生的车吗？

百度搜索：“东风标致408发动机故障灯亮反复亮起”，许多车主都在反映同样的问题。

车探在车质网平台搜索了东风标致408，有许多反映发动机故障灯亮无法彻底解决的案例。

与车主余先生一样，故障灯亮并且还有抖动情况。

也有车主反映故障灯两次亮起，不知道正如4S店所说的油品问题还是其他原因。

更有车主投诉：一个月报警三次却查不清问题所在。

车主在北京多家4S店均查不出原因。

东风标致，只有408会亮？

车探继续在车质网搜索故障灯亮的问题，除了标致408，不少车主反映301,3008也会出现同样情况。

东风标致301车主内心：修了三年还没有修好的发动机故障灯。

东风标致3008车主2015年至2018年内故障灯反复亮起，清洗火花塞和更换油品后都不见好。

由此可见，像车主余先生和其他车主遇到的：发动机故障灯偶尔点亮或常亮的问题，是通病。