汽车品评 | 炙手可热的高价值先锋 全新第二代GS8越级突围

文 字 | 秦方辉

设 计 | 小宇宙

十三载光阴似箭，磨砺以须。

十三年日积跬步，致远前行。

时代是幕后巨匠，会在潜移默化间影响一个城市，一个企业，一群人。

 基于对家用、商用理解推出的M6、M8是成功的，精准打入年轻人市场的影豹是成功的。而如今，这款面向豪华中大型市场的城市SUV，从现在的口碑、声量上来看，无疑也是成功的。

发布会中，由1818台无人机组成的表演方阵公布了全新第二代GS8指导价格——18.68万元-24.68万元，新车带来双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型，为用户提供入了门即豪华，起步就高端的高价值选择。

今日的厚积薄发，需基于这家企业强大的技术沉淀和品牌内涵，同时更离不开对于行业趋势的精准预判与洞察。

广汽集团布局“混动化”已久。

由广汽自主研发，颇受消费者好评的GMC混动系统，最早可追溯至2009年。至今，已有10 年以上开发经验的积累，经历了市场的打磨与考验，技术可靠且相对成熟。

在双碳战略的大背景下，广汽传祺明确了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略，搭载GPMA广汽全球平台模块化架构的全新第二代GS8，提供燃油版和混动版两种选择，是该双核战略的首款落地车型。

 对一个致力于向高端化进军的品牌而言，前瞻性选择技术路线是极为关键的，这决定着产品是否契合高净值用户的核心需求。

 因此，无论从用户体验角度，还是从节能减排角度分析，未来15年内，混合动力仍是最经济、最有效、最快速的减碳技术和出行选择。

 资料显示，全新第二代GS8预售首月订单破万。一经推出就拥有如此火热的局面，究其用户关注重点，不外乎是因为新车搭载了备受信赖的全新第四代THS混合动力系统。

 双擎系列兼顾油耗与动力体验，领航系列则充分开发动力潜能。

 具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，再匹配AVDC影子车手功能组成黄金动控组合，起步响应、换档平顺性相比上一代大幅提升。

 事实上，在笔者看来，出色的动力动力系统，仅仅是新车订单量飘红的一方面原因。与以往主打性价比走量的GS4、GS5系列不同，全新第二代GS8真正让消费者看到了自主中型SUV全方位的品质提升。

双擎系列内饰与领航系列有所区分，整体更强调营造豪华大气的整体氛围，配置高端麂皮材质覆盖的全车门内板饰板，并通过冷黑铬电镀材质点缀，将豪华尊贵的气场拉满。

全新的墨玺绿配色色调、二排女皇躺椅、换挡球头“守护权杖”、14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表等，都在展露出独特的高档感与科技感。

ADiGO4.0智能辅助驾驶包括智能导航、L2+智能辅助驾驶和融合泊车等，让智能驾驶真正服务于用户。

尽管车身方正且尺寸宽大，但在“540°透明车底”全景影像的辅助下，即便是新手司机也能轻松驾驭。

在底盘硬件方面，全新第二代GS8基于平台赋能，从用户最关心的需求出发，在驾乘舒适性、转向响应、制动系统、制动效能、四驱系统响应时间，操控性能等方面实现代际提升。

 在这个汽车市场低迷的时期，火爆的订单量足以对得起“爆款”的称呼。作为广汽传祺产品向上的先驱与代表，全新第二代GS8高端化定位已经深入消费者固有认知。

 从此，在二十万及以上的价格区间，广汽传祺具备了与合资竞品直接抢夺市场的实力。

南沙是粤港澳大湾区未来发展的科创高地，全新第二代GS8选择在这里上市，正展现了其创新科技引领高端豪华，重塑中国高端SUV形象的决心。

上市发布会最后，一艘代表全新第二代GS8的冠军帆船鸣笛起航，让所有观众感受到了那份乘风破浪的荣耀。

面对炙手可热的中型SUV市场，全新第二代GS8王者归来，广汽传祺已经做好了迎战未来的准备。