配备弹射起步，百公里综合油耗4.9L，拿铁DHT正式上市

近几年来新能源汽车市场日渐火热，越来越多的消费者在选车时也将重心从过去的传统燃油车市场转向新能源汽车市场。其中纯电动车型相较往年已经有了较大的进步，续航水平就连微型车都有不少突破了300km的表现，很多中高端车型甚至普遍达到了续航500km的水准，一些主打续航的车型甚至接近了1000km的超长续航，连燃油车都很难做到。

尽管如此，很多开惯了燃油车的车主依旧难以短时间内适应纯电动汽车，这也让不少消费者选择了插电式混动车型和油电混动车型，毕竟相比燃油车，这类车的排放不仅更低，也让油耗大幅降低了下来，日常通勤也变得更加经济。

12月17日，长城旗下高端品牌WEY正式上市的拿铁DHT，新车提供三种车型选择，售价在15.98万到17.98万之间。也是首款采用1.5T DHT动力总成的车型，配备了弹射起步和单踏板，让不少车主都早早被其圈粉。

从外观设计上看，新车造型延续了家族式设计风格，犀利的鹰眼式前大灯看上去更显进攻性。经典的宝瓶形中网也让新车更显厚重，两侧雾灯区域造型更显粗犷，边缘还采用了银色镀铬饰条装饰。底部紧凑的进气格栅也让新车充满了空气动力学设计感。

从车身侧面看，新车采用了造型独特的五幅式花瓣设计的合金轮毂，轮毂和轮拱之间保持了较为宽裕的间隙，也让这款SUV具有更出色的越野能力。新车腰线从尾灯处延伸至前车门把手后开始下倾，后视镜到前大灯之间也采用了较为明显的线条设计，看上去充满了律动感。车顶两侧的银色镀铬饰条也为新车营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，让新车充满了年轻化设计。

在车尾部分，新车采用了常见的分体式尾灯设计，内部三段式光源看上去更显精致感。后窗单雨刷器也为其增添了几分越野气息，底部采用了隐藏式排气口，让新车更显节能环保。 

在动力上，新车作为油电混合车型，搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率115kw，并匹配了一台前置单电机驱动，最大功率130kw，系统综合功率181kw，综合扭矩532N·m，百公里加速7.5s，百公里综合油耗仅4.9L。