在路上 | 瓦罕走廊是绝美无人区，谁穿越谁就成了偷渡者

阿富汗是一片多山而贫瘠的土地。而在其东北面，却有一片狭长的土地像手指一样伸出来，一直伸到中国边境。这里保持了大自然最原始的面貌，有草原、有大河、有雪山，却人迹罕至，更不用说战火。这里是瓦罕走廊，与我们认知中阿富汗贫瘠、战乱频仍的画面形成鲜明对比。

瓦罕走廊全长约400公里，是中国新疆与中亚地区群山之间的河谷地带。从古以来，这里就是中原使者出使西域的通道，是玄奘取经归来走过的道路，也是古代丝绸之路的重要通道。

说起来这么重要，瓦罕走廊的环境却十分恶劣。平均海拔4000米，冰雪期长达九个月，大风长年不断。所以随着社会的发展，这里的居民越来越少，中国境内G314国道的修建和国境线的封闭，也让这里回归了大自然最根本的面貌。

对于我们心向远方的人来说，有无人区是一定要尝试去穿越的。

可是对不起，先不说恶劣的环境和路况（其实就没有路）能否克服，就算你强行穿越了，那也成不了英雄，而是成为了一个偷渡者。

故事还要从近代说起。

19世纪末，当时俄国势力南下，日不落帝国势力东扩，双方势力在帕米尔高原相遇并发生摩擦。通过战斗、博弈和谈判，英俄双方达成协议，将兴都库什山北麓与帕米尔南缘之间的狭长地带划作两国间的“隔离带”，交给阿富汗王国。这条“缓冲地带”就是瓦罕走廊。

当时的瓦罕走廊还是中国的领土。所以两大帝国旁若无人划分了势力范围之后，当时清朝也提出了严正抗议。不过，19世纪末嘛，王朝自身难保，抗议的效果可想而知……

1963年，中国与阿富汗签订边境条约，划定了瓦罕走廊现在的布局——3/4在阿富汗境内，1/4属于中国，双方陆上国境线约93公里。不过由于自然环境、开发价值、战略考虑等各方面原因，两国并未在这里开放陆上口岸。

所以它是有壮美的景色，也是有挑战性。但是如果你能成功穿越，你想想你变成了啥？