功夫试驾 | 穿越无人区，除了够“硬”，还要什么？

“南昆仑，北祁连，山下瀚海八百里，八百里瀚海无人烟。”

柴达木盆地的广漠和荒凉，似乎都尽写在这句诗中。

更特别的是，在这个拥有典型雅丹地貌群的地区，我还找到了地球“一开始的色彩”。

柴达木盆地的红崖，有着广阔而深厚的红色土壤，植被稀少，丹霞地貌紧挨着雅丹地貌，其外是戈壁与沙漠混合地形。

“这个地方已经被中科院选定为火星模拟基地，一般人是根本无法开车进来的。”车上的对讲器中传来了车队向导的声音。

据悉，未来这个地方将成为我国2020年的火星登录器提供模拟实验场所，并作为未来火星生活模拟试验场所，为航天员和未来火星移民训练提供支持。

浩浩荡荡的车队在这片红色的河谷中穿行，时刻映入眼帘的奇特地貌不仅让我着迷，更让我顿时迷失了方向，如同在一个陌生的星球上进行探索。

尽管此时手机信号全无，但坐在车内的我却仍满满的安全感。因为我知道陪伴此次探索之旅的福特探险者，有能力带我越过眼前每一个障碍，最终回到我熟悉的文明当中。

虽然在有生之年登陆真正的火星无望，但此次跟随长安福特SUV家族车队的脚步来到大柴旦红崖，也能藉此机会一见这个专家眼中“中国最像火星的地方”，到底有何魅力。

穿行在这片满目红色的未知土地，一处接一处因地质褶皱而隆起地形率先吸引了我的注意。

领队告诉我们，红崖其实是彩色丘陵与丹霞的混合地貌，毗邻柴达木雅丹地貌群，区域内沟壑纵横，多为地质作用结果，部分为由于降水的影响，地表形成的径流冲刷而成了一些河道河谷，无永久水源。

于是，我们车队现正行驶上地表凹凸不平，而且遍布碎石的河床上。

虽然信号缺失的当下让我的安全感多少有点缺失，但福特探险者出色的动态控制系统及可分离智能四驱系统，却给予我持续探索这片未知区域的信心。

据悉，福特这套同级中创先运用的可分离智能四驱系统，可依据车辆行驶状态，可在极短时间内精准分配四轮扭矩瞬间实现前（或后）100%以及至大50：50黄金前后扭配比，毫秒级精准分配四轮扭矩，帮助车辆灵敏应对各种路况，尤其是在湿滑路面提供足够的驱动力和抓地力，带来更强的稳定性和动力表现。

换言之，即便路面崎岖不平，我握着探险者的方向盘前进也信心十足，无论在山路、泥泞路、砂石路等极端路况和激烈运动中，车辆给我的感觉都非常稳定，而且乘坐感受还是舒适的。这是我没想到“硬汉”也会有这么“柔情”的一面。

与此同时，探险者底盘后铝合金下摆臂的使用降低了行驶动态刚度，能有效过滤路面多余振动，提升车辆NVH表现。

当眼前的景色逐渐由红色转为黄色之时，我知道车队已成功穿越了无人区。但大柴旦红崖给我留下的影像在脑中仍非常鲜明，但我知道往后要凭借自己的力量再找回这个地方应该是希望渺茫了。

车队仍在继续前进，但探险者给我的“惊喜”还不止于此。

从红崖出来，我们直接奔向柴达木盆地上另一个广为人知的地点——翡翠湖。

在蒙古语里，柴达木是“盐泽”的意思。而位于大柴旦境内的翡翠湖，可以说为这个中国地势最高的内陆盆地增添了不少“仙境”色彩。

“你好，福特。导航到翡翠湖。”由于此时手机等信号已恢复，于是我理所成章地可以一试福特引以为傲的“SYNC+智行信息娱乐系统”。

不用三秒，车载显示屏上已经出现了从红崖到翡翠湖的路线，确实非常流畅便捷。除了导航，我接着还试着用语音打开了座椅按摩以及调节空调等，可以说车内的操作基本都能用语音完成，而且该套车联系统的娱乐生态还非常丰富。

众所周知，在高原地区行驶，对车辆的发动机是一种考验。但全新第六代福特探险者搭载的2.3T EcoBoost发动机匹配10AT自动变速器的黄金动力组合表现让我非常满意。

特别是全新第六代福特探险者使用了同级罕有的10AT自动变速器，其挡位齿比范围达7.38，挡位之间齿比分布更为细密，有助于发挥发动机最高燃效区间和最强动力峰值，带来出众的动力精准性和线性感操控体验。

此外，探险者搭载的iACC全速智能自适应巡航控制系统，在高速路上行驶时也非常好用。这个系统自带自动跟车及交通限速标识识别TSR功能，在LC智能领航辅助系统的帮助下，可轻松实现0-180km/h全速段智能巡航。

转眼，随着映入我眼帘的开始是一片接一片不同饱和度的绿色，我便知道车队已经到达了翡翠湖。

车队的领队跟我们说，翡翠湖是是大柴旦化工厂盐湖采矿区，面积约6平方公里，这里主要出产钾、镁、锂等多种矿产，因为湖水矿物质浓度不同，一个一个形态迥异、深浅不一的盐湖宛如“宝石”镶嵌在这块大地之上。

我开着车在这片盐湖中游览，时常会沿着盐湖旁的小道一路深入，但得益于全新探险者5.9米的转弯半径和360度全景影像辅助，即便在这样狭窄的湖边小道调头进出也毫无压力。

从翡翠湖离开时，天色已接近黄昏。穿行在柴达木大地，戈壁滩在金色阳光下一望无际，连绵起伏的群山伸展向远方。

柴达木独具特色的自然风光和人文景观，经历此次已深深刻在我脑中，永世难忘。

有诗人曾咏叹：“没有一日千里的穿越，何来一路向西的豪情。”历史、岁月以及自然在这片土地上留下的印记，我此次有幸驾驶着探险者一一见证。

万山之祖，巍巍昆仑，历经海陆变迁、岁月沧桑，缔造和见证着一个个神话般的故事。

如今驾驶着福特全新第六代探险者游历于此的我，也得以在这片神秘的土地上留下了自己的足迹。

当然，探险者强劲的动力、极具操控的驾驶感受已经强大的越野性能是让我顺利度过此次旅程的关键。它“硬到骨子里”的性格与柴达木盆地的苍茫辽阔形成了鲜明对比。

一直以来，福特SUV家族非常强调驾驶者的驾驭乐趣，在确保燃油经济性的前提下，让驾车的任何情况下踩油门都有快速的响应。而通过此趟旅程的陪伴还让我看到了探险者“铁汉柔情”的一面。

根据长安福特方面的数据显示，探险者8月零售环比增长30%，实现销售2,544辆，上市至今累计销售5,403辆，市场订单累计已经达到9,147台。

相信随着探险者真正的价值被逐渐挖掘，其市场表现也将迎来新一轮的爆发。