丰田于 2021 年 12 月 14 日,透过在线直播方式举办丰田全球电动车战略记者会,会中由丰田集团执行长丰田章男亲自主持,并宣布丰田及雷克萨斯品牌的未来全球电动车战略,到 2030 年将投入开发 30 款 BEV 车型的战略目标并投入 8 兆日圆(700 亿美元)开发全产品线电动车,藉此展示品牌投入 BEV 纯电动车领域的决心及坚强实力,并强调丰田为碳中和汽车全系列车款制造商的强烈企图。
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而丰田章男在记者会中更表示,预计集团在 2030 年将要达到年贩 350 万辆电动车的销售目标,豪华品牌雷克萨斯则是预计在 2030 年达到 100 万辆电动车销售目标,而在欧洲、北美、中国等地区,雷克萨斯预计在 2030 年提供全车系的电动车销售阵容,并在 2035 年实现转化为纯电动的豪华品牌。
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在直播记者会上,丰田及雷克萨斯品牌更首度展示多达 16 款纯电车型,未来也将陆续投入量产行列。其中在丰田品牌部份,除了已先行推出量产规格的纯电SUV bZ4X 车型外,更包含了首度亮相的 bZ Small Corssover 小型跨界SUV、bZ Compact SUV 跨界运动SUV、bZ SDN 四门轿车、bZ Large SUV 大型运动SUV。
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另外还包含了同隶属于丰田品牌的 Mid Box、Micro Box 多功能车款,以及 Sports EV 纯电动跑车、Crossover EV 跨界纯电车款、Compact Cruiser EV 越野纯电车款、Pickup EV 纯电皮卡以及 Small SUEV 微型纯电SUV。值得关注的是,丰田于此回展示的全新电动车款阵容中,并非全数挂上 bZ 系列车型名称,上述非 bZ 系列车型以 Life Style 系列为名,强调独特的车型使用及个性化配置。
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而在雷克萨斯品牌部份,除了先行揭示的全新纯电跨界SUV RZ 外,更包含了 Electrified Sedan 四门纯电轿跑、Electrified SUV 大型纯电运动SUV以及 Electrified Sport 双门纯电轿跑。发表会上并未针对众多的纯电车款规格进行解说,仅表示追求最佳的电能运用效率,才是品牌电动车开发的主要目标,而在首先量产的纯电SUV bZ4X 车型上,设定目标将是目前同级车款最佳的 125 wh/km(换算约 8 km/kwh)的电量耗能。