手握30万买纯电代步车，不是只有特斯拉，这款自主品牌了解一下？

说到纯电动车，只要预算足够，销量榜的“常驻嘉宾”Model 3一定是大部分朋友的首选。为什么？一是特斯拉品牌影响力大，有面儿；二是特斯拉不仅好看，辅助驾驶科技功能先进。但由于太过热门，导致路上的Model 3几乎随处可见，同时特斯拉又时不时爆出一些不太好的消息。不想撞脸，又想少一些纷争的话，还有什么30万级的纯电汽车可以选择呢？那不妨看看这款自主品牌车型——比亚迪汉EV。

今天小编就以汉EV 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型（27.95万元）和Model 3 2022款 后轮驱动版（26.674万元）为例，给大家盘点一下，30万预算到底买哪款最划算？

首先来了解下我们的老朋友Model 3，封闭式的前脸，犀利的头灯，再搭配扇叶型的轮毂，整体风格以极简为主，没有过多繁杂的装饰。如果说Model 3外观上最大的亮点是什么，那应该就是——时尚简约。

虽然Model 3的简约风格确实耐看，但是简约到极致也就等同于——没有细节。作为一款更加贴近国人审美的车型，汉EV在细节方面做的就比较好。封闭式的中网与两侧大灯融合，进一步增强了视觉一体感，密幅式轮毂搭配溜背式的车顶，整车侧面也显得更加时尚。汉EV的整体风格其实也是偏简约的，但细节上的处理会比Model 3好上不少。（不过审美是较为主观的，外观这种东西还是得见仁见智）

内饰方面，小编个人觉得特斯拉扳回一城。虽然很多人吐槽特斯拉的内饰塑料感满满，没有质感。但是不可否认，极致的简约设计让特斯拉的内饰更加耐看，也更具未来感。而汉EV的内饰虽然细节满满，但是总感觉有点“用力过猛”，整车内部稍显复杂。

空间表现方面，由于Model 3是B级车，而汉EV是中大型，按理来说并不存在可比性。但是相同的价格，却能买到更大的尺寸，从另一种层面想还是香的。将近5M的车长和3m的轴距让汉EV的后排空间足够宽敞，如果比较注重空间的朋友，汉EV会比Model 3更适合你。

在动力上，汉EV近乎碾压了Model 3，这时候有人会说：“怎么不拿Model 3的高性能版来比啊？拿个入门版的比动力？”很简单，高性能版本的贵啊，已经完全超出预算了。如果把价格拉齐，在同样价格区间下Model 3的动力就显得比较疲软，虽然也能满足家庭的日常出行需求，但如果追求更为纯粹的驾驶乐趣，汉EV是比较有优势的。

配置上，汉EV的优势主要体现在细节方面，所有的配置其实都是以提升驾乘舒适感为最终目的；而这款Model 3虽然只是入门版本，但是基础配置还是比较齐全的，足够日常家庭使用，而且在辅助驾驶功能上，也比汉EV更强。总体来说两车在配置上算是平手，毕竟都各有千秋，主要还是看你的需求是啥。

总体分析下来，能发现汉EV主打的是驾驶感受，不管是在动力上、配置上还是乘坐舒适性上，在同样的价格区间里都能力压Model 3，如果不在意品牌影响力，那汉EV是个很不错的选择。而Model 3则是一款更偏向未来科技感的车子，其优势在于独一档的辅助驾驶功能和较高的品牌影响力，如果更加注重品牌影响力这块，那Model 3会更适合你。

每款车都有自己独特的优势，具体还是得根据自己的实际需求而做出选择，如果是你，你会更偏爱哪款呢？

编辑=简麟梽

监制=罗祖星