探店比亚迪4S店，BBA的服务水平也不外如是

今年的比亚迪，可太猛了！

前不久，比亚迪公布了2021年11月的销量成绩单，2021年11月，比亚迪乘用车全系销售97242辆，同比增长84.1%，在一众自主品牌里成绩脱颖而出。

而且，有一个很有意思的点是，与整体销量成绩相比，比亚迪在新能源车板块上表现尤为强势。11月里，比亚迪共卖出新能源车90121辆，同比暴涨252.7%，创下了目前中国新能源乘用车月销记录。是的，比亚迪又双叒打破了记录。

这些年来，许多国内新势力车企都提出要赶超特斯拉的脚步，但就目前看来，比亚迪才是它们面前难以越过的大山。掐指一算，距离2025年还有4年不到的时间，按照比亚迪在新能源板块迅猛的发展势头来看，王传福当年立下的FLAG，起码在新能源车领域，还真有可能实现。

销量爆发式增长的步伐，4S店的服务和售后水平「跟」得上吗？相信这是不少粉丝朋友的疑虑。前几天，懂哥受邀参观比亚迪位于深圳的三维都灵4S店，咱们来看看比亚迪在终端服务到底怎么样。

这家店位于深圳福田区，属于市中心地段，一般来说，在市区里的4S店，店面面积一般都不会很大，毕竟这里寸金尺土，房价动不动都要过10万一平。但没想到，这家4S店的面积大到让人惊呆。位于福田的比亚迪三维都灵4S店是一个独占6层的独栋建筑，总面积达1.3万平米。

这其中，1层是销售服务区间，2-3层机修车间，4-5层钣喷车间，6层是客户休息区，每一层的功能都进行了明确划分，便于管理。

高级感拉满，辨识度提升显著

说实话，懂哥之前对比亚迪4S店的店面设计好感度比较一般，看着不是很显档次，尤其是最近几年比亚迪发展势头之迅猛，新车设计之出色，让人渐渐产生一种4S店的设计与新车设计「脱节」的感觉。

所以，这次比亚迪官方邀请媒体参加这次探店活动，很大部分的原因是其4S店的整体设计进行改头换面，想让媒体老师们重新审视比亚迪4S店的设计风格。

从店外看，懂哥是明显感觉到新店面的设计，比老店面要「高级」许多。得出这一感受主要归咎于两点，其实这就跟讲汽车内饰一样，说的不外乎是设计和用料两点。

第一，新店面采用极具质感的铝塑板和透明高亮的玻璃相搭配，从用材上，铝塑板与透明玻璃本身就是一对天生能营造高级感的「好搭档」，很多富有特色、强调质感的展馆外观主体，都采用这两种材料。

而在此基础上，比亚迪又给它赋予了具有家族特征的设计元素，右侧实体幕墙的设计中加入了“龙须”元素，左侧配以红色的龙鳞纹立帆板，这点与比亚迪新车的设计语言高度呼应，提升店面精致感的同时，也提高了品牌的辨识度。

以后大家一看到“龙须”、龙鳞等设计元素，第一时间就会联想到与比亚迪有关，这对于品牌传播来说是一件好事。

进入店内，首先第一感觉就是店内非常敞亮，走进展厅能给人带来一种舒适感，店内层高高挑，配上简约的装修风格，不说懂哥还以为自己去了奔驰4S店，尊贵感瞬间就上来了。

我个人非常喜欢大门的前台位置，前台的背景采用放大的绿色“叶脉”元素，大气而脱俗，这样设计用意很简单，比亚迪想用它来呈现当下比亚迪电动化的绿色发展愿景，与目前比亚迪主攻新能源蓝图相契合。前面也提到，得益于面积和层高的原因，整个展示大厅显得非常的大气，结合现代简约风格的装修，干净、明亮、具有品质感是这家面积最大展示厅的关键词。

我也在展厅内仔细逛了一圈，说实话，之前我也去过不少4S店，单就比亚迪这个全新设计的展厅氛围以及动线规划来看，这应该是我去过最好的自主品牌4S店展厅了，为了防杠，我还是打上「之一」吧。

体现在简洁敞亮的展厅，也体现在划分清晰的功能区。

除了良好的展厅硬件基础外，比亚迪在售前服务上也花了很大努力。据厂家相关人员介绍，店内的销售顾问都经过厂家组织的铁军训练营和店端培训，专业性毋庸置疑，我觉得这点相当重要。

因为销售顾问的专业性，是影响用户购买体验很重要的一个因素。但在我走访过这么多品牌的4S店看来，似乎很多品牌还是不以为然。我很庆幸的看到，咱们本土车企比亚迪早就考虑到了。

之前我去过某自主品牌的4S店进行购车咨询，在我抛出了几个比较专业性的问题下，销售一问三不知，场面一度陷入尴尬。一定程度上，销售的专业性可以反映出，这个品牌对客户是否足够「上心」。

舒适的展厅氛围+专业的销售顾问，共同构建一个满意的购车体验，这两点缺一不可。

休闲娱乐项目之繁多，媲美BBA

说完售前，咱们再聊聊售后，先说大家都比较关心的客户休息区。

得益于空间之大（600平米的客户休息区和活动区），店里的客户休息区可以做得足够宽敞，休闲娱乐项目也繁多，基本上你能想到的休闲娱乐项目，这里都能提供，让客户在等待过程中也不会觉得无聊。

说个有意思的点，或许是照顾年轻用户的喜爱，休息区域还特地准备了模拟赛车的体验，对于爱玩赛车游戏的懂哥来说，这点简直不要太友好。另外，还有大沙发供顾客看书，若是需要临时办公，那么旁边还有几台电脑应急使用，整体来看，是照顾到各个年龄层的客户需求，颇为贴心。

如此丰富的休闲娱乐硬件，之前懂哥只在BBA的4S店里才能看到。

效率至上，减少客户等待时间

事实上，整个大楼除了展示、休息、洽谈这些关于“人”的部分，将更多的空间留给了汽车本身——售后拥有整整4层车间，前面提到，机修和钣喷车间各占2层。

拥有4层超7000平米的维修车间，260个停车位，47个举重机。这些硬件配置的共同方向，都旨在最大限度减少客户的等待时间，据了解，三维都灵4S店可同时维修保养车辆超200台。这数字听着就很夸张，纵观整个行业，我想能达到这个规模的4S店不能说不多，只能说少之又少。

日常维修保养，我们其实有很多时间都浪费在等待上，等工位，等配件，等人手，反正就是各种等待。为了解决这一痛点，三维都灵4S店上除了有充裕的工位以外，在人手配备上也花了心思，整个店里一共有40名机修工程师，10名钣金工程师，10名喷涂工程师，比亚迪在人手方面也给体量如此庞大的店进行了相应配套。

解决完工位和人手问题之后，只就剩配件问题了，这个问题比亚迪表示好解决！店内常态储备2000多种配件，基本可以做到实时满足，节省了客户等待时间。为此，懂哥也参观了店里的仓库，仓库整体给人感觉的整洁程度很高，完全没有印象中仓库那种布满尘埃的样子，各项配件分类明细且齐全，配件包装上也会详细的写出产地以及适用车型。

为了更好进行配件管理，和提高员工“找件”的效率，店里会根据配件的使用频次进行字母的划分，比如说常用的配件就放在字母A区，同理不常用的就放在D、E区...

写到最后

通过一天店里的参观，懂哥真切地感受到比亚迪为了提升服务质量而不遗余力，当然，取得的成效也相当显著。其实，关于比亚迪4S店的“彩蛋”还有很多，懂哥在这里就不一一赘述了，不然这篇文章没个5000字都收不了尾，感兴趣的朋友们建议可以去店里感受一下。

一个品牌的车卖得好，除了本身的产品力足够强之外，用户口碑的积累也是相当重要。用户口碑的形成，向来都不是一朝一夕的努力就可以，而是需要一个长时间过程的积累。这就跟学英语一样，从小学到初中，初中到高中，高中再到大学，伴随着词汇量日积月累，最后才能获得四六级证书。

而我很庆幸的看到，比亚迪在用户口碑上有静下心来去用心经营，这个过程虽然很漫长，反馈也没那么及时，但对品牌形象的提升却有着结结实实的帮助。

最后的最后，懂哥想说的是，如果能成为比亚迪的车主，我想应该会很幸福吧。