蔚来首款轿车ET7下线，明年第一季度交付，能否助蔚来起飞

在新能源汽车市场中，相较传统自主品牌，新势力品牌的关注度无疑更高，其中又以蔚来、小鹏、理想汽车这三大头部新势力品牌的热度最高。在12月1日，蔚来发布了11月的销量成绩，单月交付了10878辆，打破了月交付记录，但依旧只能位列前三，被小鹏汽车和理想汽车超过。

在10月销量中，蔚来汽车则因为产线升级导致产能不足，只售出了3667辆，如果说10月销量的失利还能归结于产线升级导致，那么11月销量不低小鹏和理想汽车，可能真的就是实力差距了，对此蔚来显然也不打算坐以待毙。

近日，据相关渠道消息，蔚来ET7的预生产车已经正式下线，这款蔚来旗下的首款轿车在今年年初时就已经公布了价格，售价为44.8万元和50.6万元，将于明年第一季度正式交付，作为中大型豪华纯电轿车，新车的受欢迎程度也是可以预期的。

从外观上看，新车前大灯采用了狭长的灯带式设计，看上去充满了进攻性，车头两侧还采用了极具肌肉感的线条设计，让新车更显运动气息。封闭式中网凸显了其电动车的身份，两侧紧凑的雾灯区域则带给人几分美式肌肉跑车的视觉效果。搭配底部夸张的大嘴式进气格栅，让新车充满了运动气息。

从车身侧面看，可以看出新车采用给了五幅式扇叶造型的合金轮毂，内部红色运动卡钳隐约可见。轮毂和轮拱之间间隙紧密，搭配超低的底盘，让这款轿车具有更出色的稳定性和抓地力。高挑的腰线设计搭配溜背式设计的车身也让新车充满了年轻化，隐藏式门把手则为新车增添了几分科技感。

在车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，造型更显前卫感，微微上挑的尾部也让新车更显运动气息。底部无排气口设定再次强化了其电动车的身份。

在内饰方面，车内主要采用了简约轻奢风，黑白两色的双幅式多功能方向盘看上去更显低调大气，精致的全液晶仪表盘和超大中控屏都采用了悬浮式设计，增加了车内的科技属性。中控台也采用了第二起居室的设计理念，采用了可再生的藤木，更符合其节能环保的定位。

动力方面，蔚来ET7采用了前永磁同步后异步交流的前后双电机驱动，最大功率为480kw，最大扭矩850N·m，并提供了三种续航选择，分别是搭载了三元锂电池和磷酸铁锂电池的500km续航车型，搭载了三元锂电池的700km续航车型以及搭载了固态电池的1000km续航车型。

相信新车正式交付后，也将让蔚来的销量进一步提升，甚至有望帮助其重回新势力销量一哥的宝座。