蔚来首台轿车ET7样车正式下线，预计明年第一季度开始交付

【有车以后 新车】近日，有车以后APP从蔚来汽车官方获悉，其旗下首款轿车ET7量产生产线样车已于5月13日下线，首批新车预计于明年第一季度交付。

此前，蔚来ET7已于蔚来在成都举办的NIO DAY上公开亮相，并且正式开启了预售。新车的补贴后预售价为44.80-52.60万元，预计正式上市价格会有些许调整。

蔚来ET7前脸采用扁平化设计，“X-BAR”设计语言，再搭配上分体式LED灯组设计，表现出来的气质攻势十足。而修长的LED日间行车灯，眉宇间透着一股狠劲。

侧面车身比例协调，修长车身搭配流畅线条、隐藏门把手等设计元素，营造出了一股运动感。尾部贯穿LED尾灯拉宽了横向视野，而位于小鸭尾上的车标设计，显得相当有个性。

尺寸方面，蔚来ET7定位中大型轿车，三围尺寸长宽高5098✖1987✖1505mm，轴距3060mm。对比小鹏P7、极氪001等热门车型，在这方面占了一点优势。

内饰部分，蔚来ET7采用了简洁的家族设计风格，12.8英寸中控屏、10.2英寸HDR全液晶仪表盘以及NOMI智能机器人，科技感十足。

做工用料以及配置方面，蔚来ET7也是满满的诚意。全车使用了多种环保原生材料，再加上Nappa内饰套装和木饰板的配合，呈现了极简豪华感。

配置上除两块大尺寸屏幕以外，还加持了360倒车影像、主动刹车/安全系统、车道偏离预警、自适应巡航、智能空调、导航、智能语音交互等多种功能。

三电系统部分，蔚来ET7基于第二代高效电驱平台打造，采用前180kW电机永磁电机+后300kW感应电机组成的动力总成，系统输出总功率 480kW，0-100km/h加速3.9s。

续航层面，搭载70kWh电池包的车型，NEDC续航超过500km；100kWh电池包的车型，NEDC续航超过700km；而搭载150kWh电池包的车型，最长续航（NEDC）可超过1000km。

  编辑点评

作为蔚来的首款轿车产品，ET7可以说是蔚来尖端技术的集成之作。既有丰富的配置，也有拔尖的智能交互、智能自动驾驶水平以及动力性能，静态产品表现在纯电轿车里面说是位居翘楚也不为过。目前，定位高端纯电轿车的蔚来ET7还处于预售阶段，未来上市以后会有怎么样的表现，咱们就拭目以待吧。加入蔚来ET7车友群加群