格局变化不大 11月及1-11月轿车销量排行公布

近日，乘联会公布了今年11月和1-11月中国市场轿车销量排行数据。总体上看，11月国内狭义乘用车市场销量为181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%。今年1-11月，全国狭义乘用车累计销量为1804.1万辆，同比增长6.1%。而在轿车方面，11月轿车销量总数为89.2万辆，同比下降11.4%，环比增长6.0%。1-11月轿车累计销量879.7万辆，同比增长7.5%。

在具体销量方面，11月，日产轩逸取得了42587辆的销量，重回轿车销量榜首，而二到四名分别由宏光MINIEV、大众朗逸、比亚迪秦以及丰田卡罗拉占据。其中比亚迪秦销量表现令人惊喜，同比增长达489%。除了宏光MINI和比亚迪秦以外，吉利帝豪也凭借着23182辆的销量取得第8名，在竞争如此激烈的轿车市场中站稳了脚跟。而在其他车型方面，除了我们耳熟能详的别克英朗、丰田雷凌等紧凑级轿车外，丰田凯美瑞和本田雅阁两款B级轿车凭借着24817辆和22114辆的成绩跻身轿车销量前10，足见其强大的产品认可度。

而在1-11月总销量方面，日产轩逸凭借着462715辆的销量继续占据排行榜第一名，并与第二名大众朗逸的389116辆拉开明显差距，基本可以确定年度销量冠军的宝座。而宏光MINI凭借着344890辆的销量占据第三名，同比增长更是达到了恐怖的345.8%。而前10其他车型变化并不明显，宝马3系和宝马5系两款豪华品牌中型和中大型轿车分别凭借着161166辆和162511辆分别排名14和13位，并且涨势十分明显，实属难得。

2021年只剩下最后一个月，从目前的情况看，芯片供应可能成为唯一影响各大品牌和车型销量的因素。而对于消费者来讲，由于目前部分品牌和4S店还处于年终冲刺阶段，如果当下有购车需求，不妨现在去4S店询问一下购车行情，没准可以以较为实惠的价格购买到自己心仪的产品。