11月轿车销量排行出炉，第一名卖了55000多台！

【有车以后 导购】11月车市销量已出，根据乘联会最新综合销量数据统计显示，11月国内狭义乘用车市场销量达到193.7万，同比下降4.1%，环比增长5.1%，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比下降7.9%。虽然车市表现依旧不及去年同期，但是不难发现，临近年关市场有一定的回暖迹象，和今年冬天的“暖冬”倒是很配。那么在此环境下，又有哪十款合资轿车卖得最火呢？接下来咱们就一起来看一下。

编辑点评：雷凌排名相较上月有所下滑，不过好在最终保住了前十的位置。作为卡罗拉的兄弟车型，雷凌的前脸设计更加激进，同时在TNGA架构的加持下新车各方面表现相较上一代车型都有所提升。除此之外，丰田稳定的品质以及成熟的混动技术都是雷凌的卖点所在。

编辑点评：虽然与上月销量相差不大，但是思域的排名却从第七跌至第九，足以见得市场竞争之激烈。这一代思域在上市之初曾出现加价提车的情况，被网友奉为“神车”。轿跑化的外观、强劲的动力再加上良好的操控性能，思域深受年轻消费者的喜爱。

编辑点评：桑塔纳销量本月出现较大增幅，排名由第12提升至第8。作为一款家喻户晓的国民车，桑塔纳谈不上有多少亮点，就是皮实、可靠、实惠，随便一家维修店都可以做保养维护。再加上大众的品牌力量，在同级别车型中桑塔纳的实力绝对不容小觑。

编辑点评：帕萨特的排名也上升一位，来到第七。如果说桑塔纳是家喻户晓的国民家轿，那么帕萨特就是家喻户晓的中型车，此前帕萨特B5圆润的外观想必在很多人心中都留下了深刻的印象。去年十月帕萨特迎来换代，外观更时尚，空间更宽裕，可以说宜商宜家。目前帕萨特在市场上的优惠也较为可观，对消费者来说有着不小的吸引力。

编辑点评：与上月相比，英朗的排名没有发生变化。其实英朗能热销的原因很简单：优惠给力。以北京市场为例，4万起的优惠幅度，使得英朗的起售价跌入8万元区间。即便它全系搭载三缸发动机，那又能怎样呢？

编辑点评：与上月相比，速腾不仅没有保住前三的位置，而且还被宝来超越，跌至第五。目前在售的全新一代速腾于今年3月上市，除换上了新颜外，新车最大的杀手锏是空间表现，实测后排腿部空间达到920mm，对于喜欢大空间的中国消费者而言极具诱惑力。

编辑点评：从最初的驾驶者之车到如今的国民家轿，无论宝来定位如何，不变的是它良好的口碑。去年上市的全新一代宝来风格更加运动，扁平化的车身也为车内带来了更好的横向空间表现。除此之外，新老两代车型同堂销售的策略也进一步降低了宝来的起售价，进而覆盖到更多的消费者。

编辑点评：全新一代卡罗拉于今年8月上市，经过几个月的产能爬坡，11月终于回到销量前三。与雷凌相比，卡罗拉引入国产的时间更早，在消费者心中知名度更高。再加上丰田一直以来的稳定品质以及良好口碑，卡罗拉能够延续此前的热销也在情理之中了。

编辑点评：本月排名前二车型的销量绝对可以用夸张来形容。与第三名相比，排名第二的轩逸销量多出约16000台，差距悬殊。基于全新CMF平台打造的轩逸看上去就像缩小版的天籁，造型更加时尚运动。年轻人喜欢的外观、舒适的底盘再加上日产品牌车型耐用的品质，轩逸整体实力不俗。

编辑点评：毫无悬念，11月轿车销量冠军再次被朗逸拿下。大气中庸的外观、宽敞的空间、成熟的动力总成，朗逸看上去似乎没什么太大亮点，但整体表现非常均衡，很难让人挑出毛病。每月销量排行榜前十的车型中，大众总能占据半壁江山，制胜法宝就是大众懂得中国消费者的需求，而且还能把这些需求悉数奉上。能有这样的悟性，想不热销都难。