汽车品评 | 2021迎风列阵 广汽传祺收获品牌大年
文 字 | 陈梓萱、王 宁
设 计 | 小宇宙
监 制 | 苏 怡
万丈深渊，跨过去，即是万里前程。
这一步靠勇气，更需摒除一切杂音，战胜内心。
世事纷繁。整体经济下行，中国汽车企业从来没有遭遇过如此的危机与挑战。芯片荒、疫情反复冲击，消费者对于产品的多元化需求升级，各产业细分领域的竞争与内卷，无一不让如今的中国乘用车市场置身白热化阶段。
徜徉在中国汽车二十载风雨历程中，我们曾深入到广汽集团、广汽乘用车公司的一线去探寻。探寻这个生而逢时、砥砺奋进的企业，是如何一路走来。一年，三年、五年、十年。在这十三年里，每一幕时光的画面里，都印刻了那么多鲜活的面孔，还有一个汽车品牌成长的记忆。
这也许不是最好的时代，但一定是给予我们机遇的时代。
在诸多意想之中和意料之外的结局中，2021年的广汽传祺品牌，完成了量变向质变的飞跃。
我们从不否认竞争的残酷，也从未停止对企业创新和变革的追求。在实际研究了众多关乎产品力和营销力的企业发展轨迹之后，我们似乎对于中国品牌的汽车企业进阶路径，找到了一点点心得。
这心得就是在推行品牌主张时，加重年轻一代对于中国文化的自信要素。而广汽传祺恰恰就是在这条路上，绽放出了属于自己的一抹光彩。
“想要在用户心中凝结成一种符号，这个品牌首先是要发光的。”中国商标品牌研究院首席专家、中国人民大学商学院教授陈冠如是说。
广州汽车产业集群的提法，始于16年前。广汽集团也正是广州汽车产业集群的缔造者和受益者。
作为整个集团产品矩阵的先锋，传祺品牌已经成为广汽集团核心产品力的重要承载者。从2020年到2021年，一条“V型反转”的发展曲线逆势出现，可以理解为是“胜利”的暗示。
以张跃赛为代表的广汽乘用车管理团队，历来以敢打敢拼闻名，这种敢拼的作风，无论是在顺境还是逆境中，都一脉相承下来。在我们看来，他们始终保持冷静和清醒，他们对自身品牌的重视要更多，这是这个管理团队最与众不同的地方。
坚持以“正向研发”扭转中国品牌的形象，通过现代化设计打动消费者，通过一系列的深度改革，推动产品力和营销水平的大幅度提升。广汽传祺品牌的2021年，可谓精彩纷呈。
广汽乘用车总经理张跃赛介绍广汽传祺“混动化+智能化”战略
语言举重若轻，变化谈何容易。转型从来都是痛苦的，跌宕走来，不仅仅需要勇气，更要全方位的思想统一和全流程的持续革新。正如广汽乘用车总经理张跃赛所说：“这是我们赢得未来的基础，一个都不能少。”
当世人皆在观望，这场“奇迹”般的破局能维持多久的时候，广汽传祺用全系10月销量35312辆，同比增长14.9%的硬数据，无声胜有声般地证实：2021年，广汽传祺终于迈上了一个新的发展阶段，实现了品牌力的稳步质变。
今年的广汽传祺，仍然延续“一祺智行 更美好”的品牌口号。
在持续高质量、高端化的发展中，通过品牌活动推动品牌更加年轻、向上。官方数据显示，传祺客户的平均年龄，相较于去年整体年轻了2.5岁；客户群体更加年轻化，促使销量高速增长。其中，广汽传祺1-10月份的终端增速超过了18%，同比数据在自主品牌中位列前三。
从产品层面来看，传祺取得了巨大突破。执行力远比高谋远虑更能让人信服。以影豹为例来说，频繁“出圈”仅代表一种表象，背后是产品所打下的根基。
年轻化与个性化鲜明的影豹，也革新了消费者对于过往传祺产品的认知。年轻人到底想要什么，似乎是一个永无止境的课题探究。
广汽传祺给出的答案，正是传祺影豹。
为了留住年轻人流转的目光，广汽传祺用实际行动践行了“用户决定汽车”。
2021广州车展外场展区，广汽传祺与中国航空工业文化中心重磅联动，歼-10B战机与影豹首次同框亮相。
同为速度化身的街头战机影豹，凝聚广汽传祺最新科技结晶，以战机风格的外观设计和运动激情的性能配置，与歼-10B战机共同诠释极致的性能和科技实力，致敬中国“质”造。
此外，影豹幻粉银和银河战机版两款全新“皮肤”，更是将影豹多元化的改装潜力展现的淋漓尽致。
如果说在众多产品被视作借市场空白来完成一次品牌升维的话，那么从传祺影豹身上能感知到的，则是广汽传祺为广大的年轻群体，将属于跑车亦或性能车上的优势点真诚呈现。
从无到有，从小到大，历时十三载，广汽传祺后来居上。站在中国汽车产业发展的新高度，成立即高端，并再一次实现轿车、SUV和MPV市场的全面发展。
在自主品牌中大型豪华MPV市场中，广汽传祺M8已连续26个月蝉联中国豪华MPV NO.1。
从官方最新消息来看，今年M8销量增速已超100%；同时，中改版的M6更年轻、科技化的产品也与家用市场的粘合度更高，一度获得广大消费者的喜爱。
终端数据显示，广汽传祺增速突飞猛进的MPV车型，已连续四个月位列10-15万级别A级MPV销量第一。当“缺芯荒”袭来之时，有一家企业并未因此停滞。
充分释放市场消费升级潜力，通过智能高端、个性共创让企业找到新的出发点和驱动力，这就是广汽传祺。
中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠（右三）、广汽集团董事长曾庆洪（左三）、
广汽集团总经理冯兴亚（右二）、广汽乘用车总经理张跃赛（左二）、广汽研究院院长吴坚（左一）、
广汽埃安总经理古惠南（右一）与概念车EMKOO和概念车TIME合影
今年11月，为响应国家碳达峰、碳中和目标，广汽集团在广州车展上正式公布广汽GLASS“绿净计划”，向全社会推出未来绿色可持续发展路线宏伟蓝图。
为达成2050年前（挑战2045年）实现产品全生命周期的碳中和，广汽集团积极探索解决方案，从研发、生产、消费者使用环节全链路思考，分别从三个模块进行实施方案规划。
为提升再生能源的使用，广汽集团将首先打造零碳工厂；进而依托钜浪动力，通过对外合作，将产品搭载丰田全新第四代的THS混动系统，同时采用自研的GMC系统，真正加速混动技术落地，从而全面推进产品混动化。
区别之前搭载PHEV的GS4，全新第二代的GS8已搭载丰田第四代THS系统，该系统与丰田的汉兰达如出一辙。
在刚刚过去不久的广州车展中，全新第二代GS8首度公开的双擎版内饰，也是一大重磅亮点。
值得一提的是，全新第二代GS8 研发设计团队基于混动车型“绿色、节能”属性，融入环保元素打造出一款名为“浮氧蓝”的独特车身配色。
广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇在访谈中提到：“未来，广汽传祺M8乃至全系车型，都将会实现混动。”
李勇在最近几次接受我们采访时，曾多次提及对MPV车型的战略构想，广汽传祺还有更高的目标。
此次车展上发布的两款概念车，旗舰电动概念轿跑TIME与先锋概念车影酷EMKOO，也代表着广汽传祺混动化和智能化产品发展方向。据李勇介绍道，“新势能先锋的概念车EMKOO，将在明年开始量产。”
EMKOO概念车作为传祺新一代产品，源自承载XEV+ICV技术路线的全新平台，以“跨速边锋”诠释传祺“科技工业美学”设计语言新主张，堪称传祺划时代车型代表。
广汽研究院副院长张帆介绍EMKOO设计理念
在细节处，精致的电气化造型跃迁光栅、科幻尾翼、光剑尾灯等设计得以呈现，极具赛博未来感。超越时代，科技跃迁，EMKOO将带领行业突破大众对SUV的想象。
在提升产品力的艰难实践中，广汽传祺终于找对了感觉。在以混动化+智能化为技术路线，以用户体验为核心，以科技实力为支撑的总体路径上，他们已经做到将产品价值诉求跳脱出产品本身，从而为用户提供从产品到服务完整的用车生态体验。
而EMKOO正是聚焦更有引领性思想、更开放的年轻群体，成为“绿净计划”落地实施的有利认证。
2021年，广汽传祺的硬仗一个接着一个。从广汽传祺全新GS4 和GS4 PLUS，到全新第二代GS8，从MPV新星M6 PRO到国民轿跑广汽传祺影豹，广汽传祺打造了最扎实最全面的产品矩阵，来回报所有用户对他们的期待。
2021年，广汽乘用车赢得了尊重；2021年，是广汽传祺的企业品牌和产品品牌，都快速提升影响力的一年，是绽放光彩的一年。
李勇介绍道：“对于2021年，他们的确是定位为广汽传祺品牌的焕新元年，就是希望当消费者提及广汽传祺时，一定是年轻化与科技化的传祺，这些都需要靠产品和营销活动去落地。”
未来，广汽传祺将持续深耕“金三角战略”，加快数字化转型并实现与客户直联共创。
同时，在广汽集团e-TIME行动计划指导下，广汽传祺将全力推动绿净计划落地实施，全面发力混动技术，致力于将更低碳、更智能的产品服务于客户，打造更洁净、更美好的绿色生活。
这个从寒冬中成长起来的企业，终于迎来了属于自己的品牌的春天。在曾经艰苦的岁月里，广汽乘用车多位身处不同岗位的领导都曾与笔者表达过，他们为之努力的，他们为之奉献的，是他们的志向所在，但他们在相当长的时间里，都有过这样的忧虑：我们如何扎实地做好传祺这个品牌，我们如何能够为用户提供最好的产品，我们如何能够打动年轻一代消费者的心？
历经了艰难的努力，时间来到2021年岁末，他们终于可以有更强大的信心去面对更加广阔的未来。
这一年，广汽传祺走得坚定，走得稳固，走得漂亮。
万家灯火，华灯初上，从窗口望将出去，又一个中国品牌正在崛起，正迎风列阵，百炼成钢。