铃木全新奥拓发布！0.66L三缸机+ISG电机，再进入国内还有市场？

能让网友们直呼爷青回的车型虽然很多，但是要论覆盖人群范围之广，铃木奥拓不说是第一，但怎么着前三也是能数得着的。毕竟在90年代那个时期圆了大多数家庭拥有第一台车的梦想。就在日前，铃木品牌在海外发布了全新一代奥拓的官图，算算如果还在国内有售的话，这是应该是第九代车型了，新车在日本本土依旧定位为K-Car车型，并将在2022年在日本上市。虽然铃木已经退出了中国市场，但是它毕竟曾经在中国市场有着辉煌的过去，承载着一代人的回忆，所以它的动态我们还是要忍不住来关注一波。

回到动力方面，新一代奥拓将搭载的是一套由0.66L三缸发动机+ISG电机组成的轻混系统，目前官方并没有给出具体的动力参数，大致只能先参考现款车型的动力参数水平，持续关注后期披露的更多动力信息。

新车外观方面，从官图可以看出整体还是小方盒的造型，但是在一些元素的塑造上加入了很多圆润的设计来进行平衡，加上本身比较小巧的车身就会显得愈加可爱。比如前大灯的轮廓就进行了圆角的处理，跨过中间长条的通风口后，下面的前包围造型也变化很大，整体采用了圆角的轮廓，牌照框还是采用非居中的位置放置。

车侧看去，A柱的角度相对其它车型设计的会垂直一些，也正是由于K-Car车型的特点，毕竟要保证车内大空间的实用性。另外新车还采用了双色车身的设计，车身与车顶部分是不一样的颜色，显得比较个性精致。尾部的造型同样也是加入了更多圆润的设计元素，竖长的尾灯是圆角处理，后保险杠轮廓也是圆润的造型。

再看下内饰方面，中控台布局比较垂直化，想必这样会比较节省空间，机械式的仪表盘，再加上内嵌式的液晶中控屏，虽然尺寸不大，对于这个来说应该是刚刚好，下面就是机械样式的换挡杆，整体来看设计主要是以实用为目的。另外值得一提的是，车型虽小，但是一定的安全配置也有，比如自动紧急制动、前方防碰撞预警、车道偏离辅助等等这些。

看完之后，突然觉得平凡的生活配一台实用经济的小车其实真的刚刚好，陪着自己走南闯北，走遍天下，也是一副美好的画面，只可惜，是无望再引入国内了。