别等Q7降价了，预算不够可以看它，同平台至少省10万

12月的到来，不仅意味着2021年快要结束了，同时也在提醒我们一件事：春节也不远了！每到春节，大家都想衣锦还乡。这不，我一个发小这两年做生意赚了点钱，今年春节前打算换一辆像样的高档SUV。目前看好了奥迪Q7低配车型，但是由于预算问题，觉得入手Q7还是有些吃力，但却还是喜欢德系品质，于是找到我咨询看看有没有品质相近但价格更合适的豪华SUV。

想来想去，我找到了一个代替Q7的最好选项——大众途锐。虽然它们从品牌、命名来看都没什么关系。但事实上，它们算得上是血缘关系非常接近的“表兄弟”。它们诞生于同样的平台，但挂上了不同的车标。也正因如此，使得它们尽管机械素质差异不大，但却有着明显的差价。接下来我们就简单对比一下，看看途锐到底能不能代替Q7成为更好的选择？

首先从外观上来说，两台车基本上都延续了各自品牌最新的家族化设计语言。奥迪Q7依旧走的是科技、霸气的风格，鱼骨式的日间行车灯、大尺寸轮毂、大嘴式中网等设计元素的堆积让它一眼就能被认出来，但由于车身高度不算高，这一代Q7也经常被网友吐槽失去了霸气的气质，变得更像休旅车。尺寸方面，Q7长宽高为5067/1970/1731mm，轴距为2996mm。

再来看途锐，作为一台大众出品，即便是进口大众也依然没能摆脱家族化设计。尽管说目前大众旗下最贵的SUV车型，途锐的造型也依然没有带来太多惊喜。如果你不知道这是一台价格不菲的进口途锐，仅看它普普通通的外观你很难想象到这是一台高档车。不过好在，途锐为年轻人推出了一个曜黑运动版，在黑色装饰的加持下气质还是提升不少。尺寸方面，途锐则要略小一点点，长宽高分别为4878/1984/1717mm，轴距为2899mm。值得说明的一点是，之所以二者尺寸有差别是因为Q7有7座版本，而途锐则是全系5座版本。

内饰风格方面，二者算得上是各有千秋。Q7内饰是采用了目前奥迪家族最新的虚拟座舱设计，三块大屏的应用看上去非常显档次，虽然这个设计理念在奥迪车上已经看得不少了，但放在现在来说依然是走在前沿的设计。反观途锐，也算是在大众内饰风格上有了一定的进步。比如超大的中控屏让人印象很深刻，内部功能也很齐备。

配置方面，双方差异还是比较明显的。我们拿双方各自车型的最低配来对比，途锐的指导价是59.18万，目前可以优惠到裸车不到50万。而Q7的最低配车指导价就要70.18万元，算上优惠裸车至少也要60+起步，所以里外里至少差了10万元。但在配置上，途锐却反比Q7还略丰富一些。比如膝部气囊、被动行人保护、自动泊车、空气悬架、座椅加热、车载空气净化器等，性价比高下立判。

最后就是动力，两台车的2.0T版本采用的是相同的发动机，最大马力都是245匹，最大功率189千瓦，同时拥有370牛·米，匹配的也都是8AT变速箱。这也进一步说明了二者的关系。那么，一个是豪华品牌，一个是普通品牌。那么如果让你选，你会选择谁呢？