最近有朋友表示,准备年前入手一款大气一点的新能源车,最好是中大型SUV,预算在45万左右。而当下的国内汽车市场中,虽然电动车的产品矩阵以及较为丰富,但主要还是集中在20万以内和10万元以内的产品,设计高端电动车的产品矩阵依旧较少。
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但相较前几年,已经有了不少可供消费者挑选的空间,今天我们就拿刚刚开启预售的凯迪拉克LYRIQ和蔚来ES8这两款中大型纯电动SUV来对比一番,看看哪款车更合适入手。首先从价格上看,凯迪拉克LYRIQ 2022款后驱长续航豪华版的预售价为43.97万,另一款蔚来ES8 2020款450km七座版的售价为46.8万元,补贴后为45.18万。两款车型在价格方面相差无几,对于购买40万以上的车主而言,一两万的差价显然并不算什么。
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在驾乘空间上,蔚来ES8 2020款450km七座版的车身尺寸分别为5022mm*1962mm*1756mm,轴距为3010mm;凯迪拉克LYRIQ 2022款后驱长续航豪华版的车身尺寸则是5003mm*1977mm*1637mm,轴距为3094mm。就车身尺寸来看,在车身长度、高度方面,蔚来ES8 2020款450km七座版更加出色,宽度和轴距上则是凯迪拉克LYRIQ 2022款后驱长续航豪华版更胜一筹,两款车型的空间表现同样出色。但是凯迪拉克LYRIQ 2022款后驱长续航豪华版只是5门5座的SUV,蔚来ES8 2020款450km七座版则是5门七座SUV,可容纳人数更多,但要说宽敞舒适则是凯迪拉克LYRIQ 2022款后驱长续航豪华版更好一些。
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在动力表现和续航水平上,凯迪拉克LYRIQ 2022款后驱长续航豪华版搭载了一台后置单电机驱动,最大功率为255kw,最大扭矩为440N·m,匹配了一块容量为95.7kWh的三元锂电池,工况续航为650km。
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蔚来ES8 2020款450km七座版则采用了前后双电机驱动,其中前电机最大功率为160kw,后电机最大功率为240kw,电机综合最大功率为400kw,综合最大扭矩为725N·m。并采用了三元锂电池和磷酸铁锂电池,电池容量为75kWh,工况续航为450km。
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从两款车型的动力性能来看,显然蔚来ES8 2020款450km七座版更加强劲,但是续航方面则是凯迪拉克LYRIQ 2022款后驱长续航豪华版更持久。两款车型在高端豪华车型中都较受欢迎,至于选哪款车更好,还是要看车主更在乎可容纳人数和续航还是动力性能。