这辆车竟然用了这么多高强度材料！

#上汽大众ID.4 X全网首拆# 

解读汽车被动安全，拆解碰撞后的上汽大众ID.4 X！ 整个车身大量应用高强度材料，其中高强度钢使用率占到77.7%，热成型钢板使用率占到 28%。在车身的A柱、B柱、侧围内侧等部位，ID.4 X了使用抗拉强度大于1200MPa的热成型钢材，占到整个白车身车体重量26%。通过拆解，我们还发现上汽大众ID.4 X在座椅下方横梁应用了1900兆帕超高强度热成型钢，这也为车身结构提供了足够的强度，从而得以应对碰撞发生的强大冲击力。