今年上海车展智能电动车的集体亮相让我们感觉“未来可期”。年末的广州车展即将拉开帷幕，智能电动领域又给我们带来了怎样的惊喜？今天，我们盘点一下广州车展有哪些值得期待的智能电动车型？在这里我们盘点的是除了传统车企之外，或者传统品牌所分离出来独立运用的品牌所推出的智能电动汽车。

小鹏中大型SUV：

小鹏如今虽然只推出三款车型，但每一台都“叫好又叫座”，智能化领域小鹏一直都走在行业的前列。而这次广州车展上，小鹏将推出自己的全新旗舰—一款中大型SUV。

作为小鹏品牌的家族新旗舰，新车不但继承了小鹏的家族设计语言，采用分体式头灯设计，但是作为中大型SUV，又兼顾了大气稳重的气场。这款车采用了和小鹏P7同样的SEPA平台打造，可以推断轴距在2800—3100mm之间，能够保障不错的车内空间。并且将配备激光雷达，科技配置和高阶智能驾驶辅助功能一定有着不错的表现。智能科技作为小鹏在“看家本领，在这台新旗舰上必不会缺席。有什么更进一步的惊喜，还是需要等这款车正式亮相方可揭晓。

岚图MPV：

虽然岚图的第一款车岚图FREE产品力上确实不错，但是并没有带来足够好的市场效果。这次车展岚图即将发布一款中大型MPV，它顶着全球首款豪华电动MPV的名头。

根据我们目前了解的情况，新车的产品力非常不错的，外观上，新车采用MPV的经典造型，拥有贯穿式日间行车灯，并且配备了MPV标志性的侧滑门。在车身安全性这款它也有着不错的表现，整个车身结果的刚性非常不错。

并且按照目前的谍照，这款车的内饰的豪华氛围营造的也非不错，或继续延续岚图FREE的三联屏设计，在材质的运用上也和岚图FREE一样毫不吝啬的使用大面积皮质包裹。车内的配置也非常不错，不但拥有交互摄像头，还搭载了车载娱乐及办公系统。并且在第二排配置有带有按摩功能的航空座椅。

作为新能源车主打的驾驶辅助功能这块，新车表现可以说非常亮眼，车身搭配有22个传感器，12个超声波雷达和五个毫米波雷达。这也意味着新车将拥有级别较高的驾驶辅助功能。

动力和地盘这块，新车依旧会拥有增程版和纯电版两种动力，在续航里程和燃油经济性上都有不错的表现，据悉这款车采用双叉臂+多连杆独立悬挂，并且有空气悬挂选项。

在中大型MPV这样一个细分市场，用车经济性以及豪华感/智能化需求都比较强烈，岚图MPV也正好针对痛点，填补市场空白。

威马M7：

本次广州车展，威马或成“黑马”，原因也很简单，我们将在车展现场看到威马Master轿车系列的首款作品—中大型轿车威马M7。

威马M7续航里程超700km，作为中大型轿车，车长有4930mm，轴距长度2918mm，可以带来非常不错的驾乘空间表现。在外观设计上，威马M7可以说非常具有科技感，而内饰这块，采用双联屏设计，整体效果非常简洁有科技感。

而这款车在配置上有两个非常亮眼的点，一个是i-Surf科技皮肤，将为用户带来比以往更为智能的人机交互体验，而i-Rota超级表盘也将带来和以往不同的车辆控制方式。而另一个非常亮眼的点就是威马M7在搭载雷达以及摄像头这块的表现，这款车不但拥有3颗自主变焦的超视激光雷达，还拥有5颗毫末波雷达、12个超声波雷达。另外它还拥有7个超高清摄像头和4个高清摄像头，可以说这款车的感知能力非常强悍，这也能够让它搭载不错的高阶智能驾驶功能。

欧拉闪电猫/芭蕾猫：

目前，欧拉闪电猫/芭蕾猫都以走到了接近量产的时间节点，欧拉芭蕾猫的量产版本将在这次广州车展亮相，而欧拉闪电猫的量产版本也大概率会出现在这次车展中。

首先来说芭蕾猫，新车最惹人注目的就是它复古圆润的外形设计，而它的内饰同样也采用了很多椭圆的设计来衬托外形，整体非常可爱，也受到了很多女性用户的喜爱。

不过虽然外形设计复古，但是这款车在配置上还是比较“前卫”的，新车配备了一系列雷达、传感器以及摄像头等硬件，想必是为实现各种智能驾驶辅助功能而做的准备。

而闪电猫的外观则非常运动，由于请了保时捷设计师为其操刀，整个外观设计上非常有“保时捷”范，内饰也有很多运动化元素，例如三炮筒的仪表盘设计。闪电猫将搭载双电机四驱，零百加速时间为3.5s，将搭载长城最新的智能驾驶辅助系统。

在今年广州车展上，我们即将见到它们的量产/准量产版本，那时候我们也将对这两款车外观之下的实力有更深一步的了解，而这也是大家迫不及待想知道的事情。

沙龙汽车：

长城汽车旗下目前已经有了纯电动车品牌欧拉，但在这次广州车展上，长城汽车旗下的另一个电动车品牌“沙龙”即将亮相。并且推出旗下首款纯电动轿车，据悉主打40万元级别的豪华轿车市场。

沙龙品牌将在广州车展上推出自己的第一款车型，这款车采用了直线设计，溜背车身。整体看起来比较硬朗，而它的B柱，则是隐藏式设计，尾部则是贯穿式尾灯设计，整体造型应该比较科幻具有个性。并且这款车很有可能采取“氢电双能”的驱动模式，而它搭载的大禹电池，则能更好的提升电池组的安全性。并且据悉，这款车的零百加速时间为3.7s。

另外值得一说的是，这款车和今年其它重磅车型一样，在雷达配置这块也非常亮眼，它是全球首款搭载4颗激光雷达的车型，可以说在行驶过程中做到对周围的环境“全覆盖”，而它的智能驾驶辅助功能能多强，我们也“拭目以待”。

总结：

这次广州车展是上海车展“拥抱变化”主题的延续，智能化和电动化早已成为汽车行业的两大主题，而这样的变革也给了很多新兴品牌“弯道超车”的时机。我们喜闻乐见在传统车企之外，还有这么多新兴力量为汽车行业注入生机。而今天我们所盘点的这几款车，也是它们之中的一些代表。期待能在2021年这次收官大展上，看到更多更亮眼的智能电动汽车。