都是15万级SUV，智跑Ace、途岳、逍客谁才是性价比之王？
目前，汽车已经走进千家万户，成为人们出行的重要交通工具之一。对于普通大众来说，车是重要的大件，不能随随便便入手，必须经过千挑万选，才能找到适合自己的车。15万级紧凑型SUV细分市场是各大车企必争之地，这个细分市场竞争激烈，车型众多，其中智跑Ace、途岳、逍客都是合资紧凑型SUV 的代表，尤其是今年改款后的智跑Ace凭借出众的设计、强劲的动力、丰富的智能配置，以及高性价比成功出圈，获得了消费者的一致青睐。这三款车中谁才是“冠军SUV”？下面我们就看看试驾对比后，结果如何吧。
试驾的车型分别是，智跑Ace 1.5T GT-Line 超能版（指导价：15.78万元）、途岳280TSI 两驱旗舰版（指导价：20.48万元） 、逍客2.0L CVT XV TOP旗舰版（18.89万元）。
智跑Ace外观设计前卫时尚，途岳和逍客偏传统
智跑Ace
途岳
逍客
一辆车最先被大家认知的是它的外观，爱美是人的天性，好看的外表一定会令人喜欢和关注。第一眼看到智跑Ace，你会立刻感到一股强烈的青春气息扑面而来，繁星点阵式横向中网搭配战斧式“钻石切割”LED前大灯，极具视觉冲击力，高大的车身、强壮的线条，展示出年轻化车型的动感与时尚。途岳和逍客虽然这些年也在不断调整外观，但是两车的外观整体提升不大，途岳依然没有摆脱大众硬朗沉闷的气质，逍客也找不到多少亮点。
智跑Ace宽敞舒适，途岳和逍客中规中举
现在家用车除了要满足日常代步之外，还要满足外出游玩的需求，这就要求车辆必须宽敞舒适，智跑Ace 4530×1850×1700mm的长宽高正好满足这一要求。它内饰设计也是泵感十足，悬浮式10.25英寸显示屏、支持6向调节的电动高级皮质驾驶席、手机无线充电、空气净化器等提升了整车的科技感，让人坐在车内犹如身处太空舱一般，十分舒适。反观途岳（长宽高：4453×1841×1632mm）和逍客（长宽高：4401×1837×1611mm）不但整体空间小，而且实用功能不如智跑Ace多，所以驾乘舒适性略显逊色。
智跑Ace配置豪华，途岳和逍客差距明显
智跑Ace
途岳
逍客
科学技术的进步慢慢的改变着我们的习惯，现在我们不但要求车好开、省心，还多了一些智能化、便利性等方面的需求。在科技配置方面，智跑Ace搭载了行业内领先的、与百度联合研发的智能互联系统3.0，在业内超前实现人-车-家互联，通过这套系统，驾驶者可以语音控制多媒体、导航、电话、空调等，还能点外卖、设置备忘录等，驾驶这车既方便又充满乐趣。而途岳和逍客虽然价格比智跑Ace高出一大截，但科技配置却少很多，驾驶这两款车明显感觉比开智跑Ace少很多乐趣和舒适性。
智能驾驶辅助系统可以降低驾驶难度，分担驾驶者的压力，是当下年轻消费者比较青睐的配置。智跑Ace提供了 ETCS和科技包可选装，科技包涵盖了FCA 前方防撞辅助、LKA 车道保持、LFA 车道跟随、DAW 驾驶员疲劳提醒、HBA 智能远近光调节、HDA 高速公路驾驶辅助以及NSCC 基于导航的智能巡航控制等，能实现L2+级别智能驾驶，在一定程度上解放手脚，并提升行车安全性。而途岳和逍客即使是高配也没有智能驾驶辅助系统，单独这一点就会失去不少年轻消费者。
智跑Ace高功低耗，途岳和逍客略显平庸
智跑Ace的动力性也没有让人失望，搭载的伽马二代1.5T高效发动机，采用了全球独创的第四代CVVD发动机技术，匹配优化后的7DCT双离合变速箱，最高功率为200马力，最大扭矩为253牛·米，动力随叫随到，换挡响应也快，起步、加速得心应手，超车更是分分钟的事情。而1.4T途岳、2.0L逍客最高功率分别只有150马力和151马力，即使价格更高的2.0T途岳最高功率也只有186马力，开起来，两车动力整体都比智跑Ace弱一点。
虽然智跑Ace的动力比较足，但全球独创第四代CVVD发动机技术完美平衡了动力性能与燃油效率，其百公里综合油耗仅为6.0升，高功低耗，出色动力性能实力碾压途岳和逍客等同级一众车型。
总结：
近几年，随着SUV 市场被引爆，各大车企都将SUV车型作为自己重点布局的对象，为了在激烈的竞争中获胜，他们更是不断调整战术，力求以最优质的产品赢得更多消费者的青睐。起亚智跑Ace今年改款后，各方面都有了较大提升。通过试驾看，无论是前沿的外观设计，领先同级的科技配置，还是强劲的动力和超低的油耗，都碾压逍客、途岳等车型。而且智跑Ace售价在13.98-15.78万元之间，比逍客、途岳等车整体都低很多，所以这车性价比非常高，是消费者购买15万级紧凑型SUV不可忽视的车型。