谁才是明智的选择？智跑Ace对比途岳
【有车以后 双车对比】近几年，紧凑级SUV市场异常火爆，尤其是在15万这个价位区间，有很多的合资品牌和自主品牌SUV车型供消费者选择。既然选择这么丰富，那消费者在购车时一定都挑花了眼。今天我们就找来了两台售价在15万左右并且十分热门的紧凑级SUV，看看谁更值得买。
谁的价格更有优势？
目前智跑Ace共有5款车型在售，售价区间为13.98-15.78万元；途岳共有9款车型在售，售价区间为16.58-22.38万元。通过对比发现，虽然途岳的售价要比智跑Ace高很多，但提供了2驱和4驱车，在车型的选择上更丰富一些。
谁的颜值更高？
智跑Ace虽然是中期改款车型，但外观却相比老款车型有了很大的改动。前脸部分的线条十分硬朗，营造出一种类似硬派越野车的感觉。另外，GT Line车型还会配有专属的橙色装饰条。
途岳的设计语言则相对比较沉稳一些，并未采用很夸张的线条设计，但一切都感觉刚刚好。毕竟，途岳的外观设计放到现在也并不会觉得过时，也佐证了它还是深受消费者喜爱的。
车灯造型十分具有个性，内部则为分体式结构。智跑Ace全系标配LED头灯、LED日间行车灯、自动头灯等功能，十分具有诚意。
途岳的头灯造型相对来说就较为普通了，内部同样为LED光源。途岳相比智跑Ace多了转向辅助灯、卤素雾灯等功能。
从侧面看，智跑Ace的造型设计十分具有力量感。在车身尺寸方面，长宽高分别为4530×1850×1700mm，轴距2640mm。
途岳的车身侧面线条则更为平直，上方的腰线从头灯贯穿至尾灯，增添了层次感。在车身尺寸方面，长宽高分别为4453x1841x1632mm，轴距2680mm。对比后发现，途岳在轴距方面具有优势；智跑Ace则在车身的长宽高方面均占有一定的优势。
智跑Ace的车尾设计则没有车头那么复杂，线条也比较平直。竖状的尾灯，点亮后十分具有辨识度。车尾下方配备护板与假排气口，进一步增强了 “野性”效果。
途岳的车尾设计也相对简单，使用了很多的横向线条，不仅拉伸了视觉宽度也增添了层次感。尾灯的造型相对普通，但内部依旧为LED光源，达到了同级别车型的主流水平。
谁的配置更丰富？
智跑Ace的内饰设计为简约风格，做工和用料的质感都符合其价位所在水准。并且，撞色的设计也会让原本沉闷的内饰更加具有活力。智跑Ace的内饰相较于途岳，会更有设计感。
途岳的内饰则是一贯的大众风格，十分简洁。每个功能区域都划分得十分明显，使用起来也更为方便。但相较于智跑Ace，少了些许的年轻和运动感。
仪表盘为左右两侧的数码指示条+7英寸液晶屏幕显示，可切换屏幕显示导航、车辆状态等内容，还可根据驾驶模式切换底色。
途岳的仪表盘科技感同样十分出色，使用起来十分方便。另外，该液晶仪表还支持导航的投映功能，无论是科技感还是便利性均有所提升。
中控区域使用一块10.25英寸的触控屏幕，触控反应速度和分辨率均较为出色。内置的百度智能互联系统3.0，除了百度在线导航、在线娱乐资讯、手机远程互联等功能外，还支持车家互联、个性化账户、UVO SOS紧急服务、智慧停车、外卖服务、OTA升级等贴心功能。
途岳的车机功能就相对来说基础了，也未配有车联网功能，可玩性并不高。但是该车却支持CarPlay和CarLife功能，与手机的互联会更为方便。
谁的动力更强劲？
智跑Ace提供有两款发动机可供消费者选择，一款是2.0升自然吸气发动机，最大输出功率161马力，峰值扭矩193牛·米；传动系统匹配6AT变速箱；另外一款是全新的1.5升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率200马力，峰值扭矩253牛·米；传动系统匹配一台7DCT变速箱。
途岳同样配有两款发动机供消费者选择。其中代号为EA211的1.4T发动机，最大输出功率110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛·米；传动系统则匹配一台7速干式双离合变速箱；2.0T发动机的最大输出功率137千瓦（186马力），峰值扭矩320牛·米。即便是2.0T的发动机，在面对智跑Ace时在马力方面也占据不到优势。
总结：
经过一番比较之后发现，智跑Ace在颜值、科技配置等方面，确实会更受年轻消费者的喜爱。除此之外，200匹的马力在面对途岳等竞品车型时也十分具有底气。途岳则已经上市有一段时间了，凭借着良好的产品力积攒了大量的用户口碑。这两台车对于这个价位的产品来说，都是十分值得购买的。加入智跑Ace车友群加群