解析本田英仕派：全新命名之下，有哪些改变？

日前，东风本田旗舰轿车英仕派正式上市，售价区间为17.99-25.59万元。需要注意的是，“英仕派”是东风本田INSPIRE的中期改款车型，新车针对造型、配置、行驶品质等方面进行了优化，同时价格门槛相较老款车型有所下调，产品竞争力得到了一定的提升。

改变有哪些？

与老款车型相比，英仕派更换了全新样式的前杠，下格栅的尺寸更大，两侧雾灯区域的设计则更为狭长，整体视觉效果简洁且运动。车身侧面和尾部的变化不大，不过，燃油版车型新增了18寸亮黑五辐轮毂，看起来更加大气。

配色方面，英仕派的后视镜换为银色涂装，车漆则新增了黛灰配色，两相搭配提升了造型质感，更具旗舰风范。

由于造型的优化，英仕派的车身长度相比现款增加了14 mm，整车尺寸为4924*1862*1449 mm，轴距维持不变，为2830 mm。

进入车内，英仕派的升级主要在智能配置方面。比如，新车搭载了10.25英寸的DA屏，并内置了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，能够实现语音交互、远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能。

再比如，Honda SENSING驾驶辅助系统的功能更加丰富，新增TJA交通拥堵辅助的同时，也优化了全速自适应巡航和车道保持辅助的体验感。

动力方面，英仕派继续搭载1.5T燃油、2.0L混动两套动力。其中，1.5T发动机最大功率143kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT变速箱。2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，系统综合功率为158kW。

虽然动力系统没有变化，但发动机、油门踏板、制动踏板进行了重新调校，其动力响应变得更积极，再加上新车配备了ADS全时自适应减震系统，同时优化了NVH，英仕派的行驶品质相较老款车型有了不小的进步。

哪款值得买？

英仕派一共推出了八款车型，燃油版本和混动版本各四款。在两种动力系统之间，笔者的建议是选择混动版本。原因有三。第一，混动版本的行驶品质更优秀。车辆在中低速时由电机驱动，动力响应快，静谧性也出色；高速时则由发动机直驱，保证了车辆的再加速能力。

第二，混动版本更省油，百公里油耗仅4L出头，对于一辆B级车来说，这样的油耗成绩是极其优秀的。

第三，在相近配置下，混动版本的价格比燃油版本贵不到两万元，以其产品力的提升幅度来看，这一价差是完全可以接受的。

而在混动版本的四款配置中，笔者推荐选择次低配净雅版（售价20.99万元）。静雅版配备了6个安全气囊、驾驶辅助系统、倒车影像等安全配置；全景天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、主副驾电动调节等舒适性配置；10.25英寸大屏、CarLife等智能配置，能够满足基本的家用需求，是性价比最高的版本。

细心的朋友应该注意到了，静雅版的科技配置表现一般，主要体现为缺失了车联网系统。如果你对车联网的需求度较高，则需要增加两万元购买净尚版。个人认为这一点不算良心，毕竟，在智能化的浪潮之下，现在很多低级别的产品都已经标配了车联网。

值得一提的是，尽管低配车型的价格最便宜，但由于缺失了侧气帘这项非常重要的安全配置，所以不推荐购买。

最后，如果想要购买燃油版本，同样推荐次低配车型，即精致版（售价19.29万元），理由同上。

写在最后

作为雅阁的姊妹车型，英仕派此前的表现却远不如雅阁，其中一个很重要的原因就在于，“INSPIRE”这一名称的传播难度太高。而此次中期改款，有了中文名的英仕派，显然更容易让消费者记住，再加上其产品力有所提升，想必未来的市场表现也会随之走高。