15万放弃思域，研究后提它，车长4米8多224马力，老师傅：有眼光

看着身边朋友都陆续提了小汽车，说不羡慕是不可能的，因此，当身边累积不少积蓄时，我便准备将购车提上日程。虽然是人生中的第一辆车，但考虑到短期内不打算换车，我就想直接买个档次略微高一些的车，于是，我决定拿出15万的储蓄作为资金。起初，我看中的是本田旗下的思域，这款车颜值高，性能强，也深得我们年轻人的青睐，加上15万的预算也能挑到不错的配置，所以我觉得没什么大问题。但在多次看车、试驾、研究后，我最终还是放弃了思域，转而提了奔腾B70 2.0T车型，而提车后也遇到不少老师傅，他们都夸我：有眼光。

其实，本田思域拥有合资车的名头，又拥有多年的市场口碑积累。但是，我在了解过程中，发现15万预算可挑选的车型还是很多的，且产品实力和性价比都不比思域差。像我提的这款奔腾B70 2.0T车型，不仅在动力、颜值部分做到不逊色思域，还拥有更丰富、更先进的智能科技，且在这样的基础上，该车定价还比思域实惠很多，因为手握15万预算的我，最后入手的就是奔腾B70 2.0T车型的自动驭享型，也就是提了顶配版。

我之所以会挑中奔腾B70 2.0T车型，它的颜值也有一定原因。该车外观的设计不像其他车型依靠夸张手法来提高视觉效果，可以看到采用方正式造型轮廓的前脸，镶有黑色内凹直瀑式数码雨滴中网格栅，两侧还能看到“戈”字型大灯，整体设计并不复杂，但却能留下较为深刻的印象。

车尾采用的也是方正式样式的轮廓，“戈”字造型的尾灯位于两侧边缘，尾灯中间还镶有银色字母LOGO标识，结合双边共两出的排气口，运动性和高端感并不差。此外，在车侧还能看到从车头贯穿至车尾的高腰线，腰线下方也以平面为主，上方的车顶则呈溜背式设计，颇具时尚感。

坐进车内，黑色的中控台与德曼红配色的座椅，带来双色内饰，彰显车内高级感的同时也凸显运动感。7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的液晶中控屏组成双连屏设计，右侧部分还采用黑色亮板装饰，营造出贯穿式设计。虽说该中控屏内置智能车机系统，我平时可通过语音对空调、多媒体下达指令，但在变速箱操控台与中控台交接处，还能看到液晶空调控制面板，整体科技感以及高级感确实比思域强。此外，身高为175cm的我落座后排，可以得到超2拳的剩余空间，这比我早前体验思域的后排空间宽敞不少，这应该和奔腾B70 2.0T车型自带超4米8车长和2米8的轴距有很大关系，毕竟思域车长还不足4米7，轴距也不足2米8。

除了颜值、空间之外，动力是让我下定决心的关键因素。据了解，奔腾B70 2.0T车型提供同级少有的2.0T发动机，该发动机不仅是中国一汽自主研发的第三代智擎动力，还与中大型SUV红旗HS5、奔腾T99是同芯同源，实力处于国际领先水准。而与该发动机匹配的是爱信6AT变速箱，进而得到224马力的最大功率，破百仅需7秒，且百公里综合油耗也仅为7L，相较于最大功率仅为182马力的思域，奔腾B70 2.0T车型在性能部分的实力显然更强，但相较于思域16.39万元的顶配售价，奔腾B70 2.0T车型顶配售价还不足15万元，这样一来，该车的性价比也更高。

总的来说，于今年10月才上市的奔腾B70 2.0T车型，颜值、尺寸、空间都比思域强，性能则以大幅优势领先，且在这样的产品力加持下，该车的定价还比思域更实惠，说实话，我确实找不出不选择奔腾B70 2.0T车型的理由。你们觉得我15万放弃思域转身选择奔腾B70 2.0T车型值得吗？