欧尚全新Z6即将亮相广州车展 长安兄弟车型高度“内卷”

近几年国内SUV竞争非常激烈，内卷的现象已经很突出了，价格屠夫产品越来越多，而在这方面长安汽车最有话语权。近日，在最新一批工信部申报图中，我们看到了长安欧尚Z6的身影，这款车采用了全新的设计语言，与UNI系列较为相似，和欧尚以往风格有些不同，预计可能在广州车展亮相。下面我们就来看看这样一款“欧尚版UNI”将会与长安哪些热门车型“内卷”。

长安欧尚Z6

我们先来看看今天的主角，长安欧尚在自主品牌里销量还算不错，凭借欧尚X5/X7也受到了不少人的关注。而全新的欧尚Z6的前脸采用了最新风格设计，和之前欧尚车型有所不同，与自家的UNI系列较为相似，这也是近期长安新车惯用设计。

欧尚Z6外观设计采用了最新设计风格，前脸使用标志性的无边界格栅，内部采用鳞片状的中网配合两侧黑色的装饰条，看上去很动感。同时保险杠以及两侧的三角形线条都十分凌厉，整体视觉效果十分突出。车身尺寸长宽高分别为4699/1890/1660（1680）mm，轴距为2795mm，轴距接近2.8米，未来上市后将会与哈弗神兽、星越L相竞争。

车身侧面造型也在强调动感，车顶的线条在A柱之后开始下滑，营造出运动感。悬浮式的车顶效果，在设计上规避平庸。尾部很有设计感，尾灯采用狭长而简洁设计，与前大灯相呼应，辨识度极高。此外，新车还配有运动风格的后扰流板，高位刹车灯也是分体运动风格，尤其后包围的扰流板和双边共四出排气十分唬人，运动感爆棚。

动力部分，欧尚Z6搭载大家熟悉的JL473ZQ7型1.5T发动机，它的最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统部分，预计会匹配7速双离合变速箱。

长安UNI-T

长安UNI-T很明显就能看出它针对的消费人群，从一亮相就赚取了不少眼球，这样近乎于概念车的设计，也让年轻的消费者会更追求样式上的个性化运动化表达，这也符合当下国内消费者对“运动”的追求。

UNI-T外观设计本身就非常前卫了，中网是以“无边界”为设计理念，从中心向四周发散，很像水滴落入水里的涟漪，视觉效果不会像常规中网那样强硬，而且虽然是一辆燃油车型，它的前脸设计更像是新能源车型。

车身侧面采用“纯粹曲面”灵动车身，整体比例呈现出了运动的氛围。搭配全新样式的20英寸双五幅轮圈，哑光灰条幅向外辐射，蕴藏机甲战力。

尾部采用了扰流尾翼设计，后包围则搭配了扩散器与双边共四出的排气布局，让该车极具运动感。

内饰设计相对简洁，中控表面采用了强调金属层次纹理的交叉拉丝面板，与黑色与浅灰色两种色系内饰相搭，凸显年轻氛围。尤其座椅表面运用科技化打孔图案，呈现出高端品质。

动力部分，UNI-T同样搭载JL473ZQ7型1.5T发动机，它的最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统部分匹配7速湿式双离合变速箱。

长安CS55 PLUS

长安CS55作为长安在紧凑型SUV市场布局的重要产品之一，在2019年推出之后取得了不错的市场反响，凭借优秀的产品口碑、产品质量、用车成本、产品保值率以及产品销量等综合因素，成为消费者信赖车型。

长安CS55PLUS采用了和自家UNI-K相同的设计语言，使其更有时尚感。前脸换装了与UNI家族样式的格栅，中网采用了无边框的设计，而车灯造型相比老款车更加纤细，视觉上整体感强。

车身侧面简洁但不失动感，门板的底部还采用了红色的装饰条点缀，为车侧带来了不错的运动感。

尾部造型更加丰满，同样采用了UNI系列的设计元素，尾灯组设计与前大灯形成呼应，点亮之后一字型的示宽灯很有辨识度，给该车增添了几分个性。

长安CS55 PLUS内饰设计科技感很强，采用与UNI-K一样的设计风格，配有平底多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏双联屏设计、以及电子挡杆，增强了车内未来感。

动力部分，长安CS55PLUS搭载也同样搭载JL473ZQ7型1.5T发动机，它的最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统部分匹配7速湿式双离合变速箱。

总结:尽管欧尚品牌隶属于长安汽车，但新车在设计上与长安UNI家族车型相似度过高，这既有可能威胁到UNI系列车型在造型设计上的优势，又显得长安欧尚在设计上没有独立的特色。此外，长安欧尚的车型一直以来都以性价比作为主打卖点，预计新车价格会15万元左右，不免与自家车型重叠，这势必导致内卷。