10～15万元买什么家轿？每当有人问到这个问题时，一品君都会因为可选车型太多、竞品之间彼此都不弱而烦恼，毕竟“家轿够用论”当下已经被淘汰了，车企在一辆家轿上也要做到“全都给”。

近日，一品君试驾了广汽本田新凌派（2022款，可以看做中期改款）之后，对于“10～15万元买什么家轿？”这个问题有了一个确定但不唯一的答案。以往推荐凌派是的核心理由是本田“开不坏”的美誉，而新凌派的推荐理由则是——高级、智能和驾控。

“小雅阁”的高级感

家族化设计的时代里，全系车型在外观和内饰设计上出现相似之处是很正常的事。毕竟对于一个品牌来说，都会有率先采用新设计语言的“先锋车型”，然后再铺到全系使用。从这一代凌派诞生开始，就被贴上了“小雅阁”的标签，新凌派的设计则让“小雅阁”的标签更加明显。

说新凌派是“小雅阁”不仅因为设计“神似”，远看有一抹雅阁的神韵，还因为一些配置和功能的搭载，展现了新凌派的“高级感”。都说内饰是车主每天开车接触最多的地方，内饰设计一旦粗糙，就容易在用户看车时被直接PASS，新凌派既然有“小雅阁”之称，那内饰设计也一定高级，不论是运动感十足的全黑内饰还是沉稳家用的黑棕双色内饰，9英寸中控屏（低配为8英寸）、三辐多功能方向盘以及中控屏附近的触摸按键（高配专属），总能给你一种协调感和科技感，看到之后不会有“见光死”的尴尬。

新凌派车身长、宽、高分别为4766mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，外加本田的“魔术空间”设计，后排乘坐空间基本不用担心。与此同时，车内后排还配备了小桌板、航空头枕，后座出风口、PM2.5过滤装置，也是全系标配，家轿中能有这些行政轿车级别配置，开出去接朋友一定会让你赚足面子。

智能驾驶辅助系统并非顶配专属

看完造车新势力的智能互联系统和智能驾驶辅助系统之后，很多用户都会有这样的感觉——智能化时代只有你想不到，没有车企做不到。而在智能互联和智能驾驶辅助方面，新凌派也没落下风。

新凌派搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，操作流畅度和UI逻辑大幅提升，还实现了语音助手、车家互联、手机远程车况确认和OTA在线升级等全新功能。相比上一代车型，系统对语音的自然语意理解能力和响应速度也有明显提升，不仅可以实现导航、空调、车窗升降、音乐播放等功能的语音控制，还可以实现一定程度自然流畅的对话。

Honda CONNECT 3.0智导互联还实现了车机与手机的互联，只要通过手机APP设定好的导航，就可以同步给车机，而停车后步行阶段的导航内容则可以由车机同步至手机，完成“最后一公里”点对点导航。当然，导航信息是可以投射到液晶仪表上的。

至于智能驾驶辅助，Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统的表现一直可圈可点，新凌派所搭载的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统包含LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带LSF的ACC主动巡航控制系统等丰富功能。

值得一提的是，新凌派的智能驾驶辅助系统并非顶配专属，中高配车型即可享受智能驾驶辅助系统所带来的便捷，也许日常城市驾驶没有明显感觉，但长途驾驶时定会“真香”。

配混动更香

当你看上了一款车型，而这款车型有燃油版和混动版两种不同版本供你选择时，你会选谁？此时一定会有人算这么一笔账，例如新凌派锐·混动车型的官方指导售价区间是13.98~16.98万元，而锐·T动的售价区间为10.98~13.98万元，售价区间整体贵了3万元，假设混动车型的百公里油耗能比燃油版车型低2L，想要通过省油挣回买车时多花钱，起码得跑十万公里以上，那时候我早换车了。

其实在新凌派上，你不需要算这笔账，首先，新凌派锐·T动车型的整体百公里油耗为4.9~5.0L，锐·混动车型的百公里油耗为4.8L，没有太大差别，而且新凌派的锐·混动车型虽然价格更贵，但也是一分价钱一分货。

选择锐·T动车型，你会得到一辆家用买菜车，但驾驶体验或许会高于你的预期，虽然是1.0T发动机，最大功率90kW，峰值扭矩173N·m，充足的低扭会让你玩转市区驾驶，也许高速会有些费力，但操控的柔和度、稳定性、舒适性是有保障的。

选择锐·混动车型，你得到的不仅是更省油的混合动力系统，第三代i-MMD双电机混合动力系统，以大功率电机驱动为主，电机峰值扭矩267N•m，综合最大功率113kW，更强劲的动力系统结合全新升级的底盘调校，会让你享受更高级别的驾驶乐趣，而且锐·混动车型全系标配主动降噪系统，静谧感和高级感大幅提升。多花点钱，买更多驾驶乐趣和高级感，岂不美哉？还算啥油耗账！

回到开头所说，10～15万元买什么家轿？新凌派是一个确定但不唯一的答案，确定，是因为新凌派在高级感、空间体验、智能化体验、驾驶体验等方面都有不错的表现，是一款优秀的家轿，说它不唯一，是因为在新凌派所处的细分市场中，对手们为了销量皆“拼尽全力”，最终新凌派能否脱颖而出，还得由市场和消费者说了算。