刚刚走上社会的新新人类们,如果人生买的第一辆车就是轿跑,是不是很有“出道即巅峰”的意味。而随着中国汽车品牌这些年在设计、技术、品控等方面的进步,为年轻人实现人生第一个骄傲——起步即轿跑,提供了无限可能。包括上汽名爵、长安、吉利、传祺等中国汽车品牌,都积极为年轻一代用户提供了炫酷、动感的轿跑车型。最近热度很高的影豹,高调宣传7秒以内破百的“中国速度”并和“苏神”苏炳添进行品牌捆绑,一时引大V纷纷点赞,“小哥哥们、小姐姐们”看见实车就有热血沸腾之感。
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其实,新生代人群不盲从,也不会出现大量冲动消费的现象。而且,一款车品质的好与坏,需要用户长时间的使用和口碑积淀。所以,买一款刚上市的新车难免会产生初恋的心态,“怕ta不来,又怕ta乱来”。早在2018年,吉利汽车推出了缤瑞,这款缤纷带感、契合年轻人推出的国民轿跑,上市以来深受年轻用户喜爱,累计销量近23万辆,以悦动的感官体验和畅快的驾驭体验形成良好的用户口碑。2020年底,吉利推出2021款新缤瑞,更是先声夺人在同级别产品中给用户带来更多满足感。
“燃点”更低的国民轿跑
物理中有个常识,“燃点”越低的物质,越容易起火。同理,低消费燃点的汽车,更容易激发购车欲望,更容易火起来。吉利新缤瑞凭借7.98万起步的低购车门槛、高颜值、高性能,受到年轻人的追捧。
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新缤瑞是让你一见倾心的汽车。相比影豹那种柠檬色偏冷的产品色系,新缤瑞主销车型主打麦加红这种热情的车身色调,“时光竞速美学”的设计理念下的Fastback溜背造型,勾勒出轿跑的独有动感。新缤瑞专为年轻人个性需求而打造运动套件,全车多处压印F-专属运动标识,前脸中网外框、前大灯以及C型回旋镖前保饰条等多处均采用熏黑处理,极大的凸显了运动气息。逐浪尾翼和马牌轮胎在保证外观亮眼的同时,也兼具了性能提升。车内也采用了红色为主,点缀黑元素的内饰配色,坐进车里就有一股猛踩油门的冲动。
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新缤瑞也是一款让你一驾动容的汽车。新缤瑞搭载了吉利 G-Power 1.4T发动机匹配8CVT变速箱,吉利第二代G-Power 1.4T发动机经过了多达14项技术升级,具备低转速、大扭矩特征,开起来动力强、加速快。匹配模拟8AT的高效能CVT变速箱,机械效率高达行业顶尖的92%,让动力输出效率更高,起步顺滑,换挡无顿挫,驾驶新缤瑞的过程中既享受了激情又屏蔽了恼人的动力迟滞、顿挫。
另外,新缤瑞的悬挂也经过了全新升级和精心调校,前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂结构,搭配SN阀系减震器和26mm横向稳定杆,使得它的底盘调校更加细腻,全面强化了新缤瑞车身的稳定性,过弯时更带感。值得一提,新缤瑞的百公里制动距离36.1m,处在同级领先的水平,激情驾驭下的安全性随之大幅提升。
更聪明贴心的国民轿跑
伴随互联网成长起来的“Z世代”,对黑科技情有独钟,社交、娱乐更依赖于网络。为让年轻一代消费者群体的上手快、用的方便,新缤瑞称得上集黑科技于一身。搭载540º全景影像、L2级智能驾驶辅助系统、GKUI19吉客智能交互系统等越级配置,并提供终身免流量服务。
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新升级的GKUI 19吉客智能交互系统搭载行业首款车规级芯片E01,提供4核处理器+1.5GHz高频CPU,计算能力已经堪比智能手机。UI界面进行了重新设计,而且支持自定义桌面;内嵌大量应用程序,像伴听和喜马拉雅电台的资源也大幅扩容。搭载车载高德智慧导航,支持GPS+GLONASS双模导航,顺畅又精准和智能手机的体验相差无几。NLP自然语音系统也进行了升级,支持打断重说、多轮会话、智能纠错等,一句语音“你好,吉利”即可唤醒系统,并可控制多达173项车机功能。
吉利新缤瑞的L2智能驾驶辅助系统集成了13项功能,简直就是女司机和新手们的福音。其中,交通标识识别可以识别10种常见的交通道路指示,它在你驾驶过程中可以提醒司机避免违章。预碰撞安全系统配备主动刹车功能,遇到突发情况先提醒司机随后主动做出刹车动作,规避追尾事故风险。车道偏离、车道保持等功能,专治开车分神、走神,在车辆偏离车道时它也能及时将您拉回道路中央。
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540°全景影像辅助是360º全景影像+底盘透明全景影像,全方位的消除视线盲区,连车底的情况都看的一清二楚。有了这套高科技,靠边停车和倒车进库这种相对较难的动作,对于新手也不是问题了。
国产车技术和品质已趋于成熟,年轻消费者对国产轿跑可以种草,但还要充分比较和体验,毕竟在颜值和性能之外,产品成熟度也是需要考量的因素之一,至于吉利新缤瑞,作为一款已经有一定保有量和口碑支撑,并且购车门槛较低的国产轿跑,可以作为年轻人的买轿跑的超值选项。