SPA平台加持领克09，价格硬钢汉兰达

大七座SUV一直是今年的比较热门话题，领克09也是大七座SUV当中，相当有热度的一台车了。从最开始的SPA平台，到后来的“灭霸”同款大嘴，再往后就是比较有科技感的内饰，还有网传相对有点紧凑的空间了。这一台车在近几天，刚刚公布了价格26.59万—37.09万之间，对于这个价格你还满意吗？

这台车是领克家族的旗舰车型，整体的外观确实对得起旗舰二字。第一：是因为车身上有很多领克家族的设计元素，第二：是因为这台车的尺寸确实够大，而且相当地有气场。第三：外观部分的精致感和细节也拿捏得很到位。

先来看前脸部分。上面的青蛙眼式的日间行车灯，加上下面这个比较夸张的进气格栅和矩阵式大灯整个融为一体的设计，整体给我的感觉很年轻，实车给我的感觉也是比较犀利的，符合领克品牌一直以来所打造的风格。从品牌的角度来看旗舰级车型这样的设计，奠定了整个品牌发展的基调。从用户的角度出发这样的设计，细分了客户人群，让客户更有归属感。实车看起来的效果并没有很夸张，我一直比较好奇屏幕前的朋友，从视频和图片上，如何看待这样的前脸设计风格？可以接受吗？可以在评论区留言。

接下来我们来看车身侧面，整个车头部分比较长，这样设计的好处除了更加安全以外，也更加的优雅，特别从远处看，很有气质。如果配上21寸的轮毂，一个字“绝”！但是20寸的轮胎整体的舒适性表现是要更好的，如何取舍需要自己来把握一下。我们可以看到这台车的前悬很短车胎后部的距离到A柱还有一截，设计师很巧妙地借鉴了揽胜车型上的饰板，给到了一个过渡，不会让侧面显得很单调。这台车的轴距2984mm算很长了，但是这台车车内空间考量时不能单看轴距，因为这个部分吃掉了很多的空间，还得看实际的体验。车窗部分全平，还采用隐藏式的门把手，这几个设计在竞品当中都是比较新奇的，除了可以降低风阻，也提升了一些精致感，车身侧面是外观上我个人最喜欢的部分。

最后来到车尾，我们可以看到这种尾部分叉的尾灯，在今年很多车型上都有出现，算是个比较时髦的设计，09的分叉比较短，也比较硬朗。一块玻璃将整个尾灯组连接在了一起，虽然不是那种贯穿的灯条，但是一体感也是比较强的。整体尾部给到的厚重感和敦实的感觉，让这台车的气场是比较足的。车尾的设计放在整部车来看就显得有几分保守了。

来到车内，因为这台车厂家给到的定义是豪华智能旗舰SUV，对于豪华感的营造还是比较卖力的，比如大面积的NAPPA皮料和很多块的屏幕，再加上激光蚀刻的铝板，比较符合年轻人对于豪华的理解。但是与传统豪华品牌车型的内饰相比，就觉得缺少了一些韵味。带来的更多的是一些科技感。配置方面看中配车型的配置，就比较均衡了。目前主流的配置也都有，比如L2级别的辅助驾驶，座椅通风加热，矩阵式大灯等等。但是很多人想要选择空气悬架和CDC电控减振到了顶配的版本才可以选择，这是比较可惜的点。

车机系统方面我也做了简单的体验，因为采用了晓龙8155芯片，整体的流畅度有了很大的提升。相比于普通的车机有几点变化。第一：流式交流界面，就是没有采用以往的文字的形式来显示，而是采用了车的动画界面，哪里需要点哪里，初次使用的人可能需要一定的时间适应。第二：加入了虚拟车机助手，可以自定义虚拟形象和声音，可以把小女朋友的声音和形象设计成虚拟人物。

车内空间的部分，6座版本还是可以的。第三排的乘坐空间与舒适度，都要强于汉兰达。但是7座的版本，据销售说还没有确定那个座位放在第二排还是第三排。体验完之后按照现在的布局来看放在第三排的可能性最大，但是可能会让原本就不富裕的第三排舒适度，雪上加霜。

动力部分，领克09有48V轻混版和PHEV插混版两种，48V轻混版本综合功率187Kw，扭矩350N·m,还有一套博格华纳的四驱系统，这里要提一点就是轻混的版本四驱系统与PHEV插混版的四驱系统不同，因为插混的四驱是电控四驱没有锁止的功能，所以相对来说48V轻混版本的越野能力要更强。轻混版本百公里加速8S，从账面参数来看，因为这台车2.1吨而且比较大，轻混的版本就是比较适合一般的家用，并不会有很澎湃的动力表现。而PHEV插混版综合功率317Kw扭矩659N·m，这个数据非常的夸张，相比于萌哥的沃尔沃XC60 T8动力参数还要猛一点，百公里加速5.6S,虽然比XC60 T8慢0.1秒，但是我相信这个动力也是完全足够的，比较喜欢驾驶的朋友，这套动力系统，在SUV当中已经算是很快了。如果没有那么追求动力，其实轻混版本也完全OK。那插混的版本还涉及一个绿牌的问题，在深圳，上海这样的城市还是有一定的优势在的，用中配33.59万元的价格来看的话性价比还是不错的。

在现在芯片短缺的大环境下、提车时间我觉得也是大家比较关心的，据店家反馈最早的提车时间为今年的12月份，而像7座版和选装了一些特别配置的客户的提车时间可能到了明年的2,3月份了。

这台车主推的版本应该是Halo版本，两种车型价格分别是28.59万和33.59万。很明显所要对标的车型，不但有丰田家的汉兰达和陆放，大众的揽境，途昂这样的车型，还有新势力像是理想ONE这样的车。对比这几台车领克09，最大的优势在于SPA平台架构，昨天发布会上提及了，底盘采用了48%的铝制材质，材质做工方面相比于XC90应该非常的相似，所以实际的驾驶体感应该是很不错的。而且这台车在安全性，配置，动力，内饰几个方面上都有不错的实力，要说槽点呢，也是受限于SPA平台，空间表现确实不算出彩。那这几点到底够不够吸引屏幕前的你呢？在评论区留言。