多生孩子好打架，为讨好年轻人而来的博越X，哪款值得选？

客观来讲，吉利能在红海一片的SUV市场占据一席之地，离不开博越车系的鼎力相助。作为自主SUV三强之一的吉利博越，月均销量常年突破2万台，自2016年上市以来，累计销量至今已突破百万辆。

博越的热销离不开其在与竞品对比中，面向主流家用群体无可挑剔的均衡性。但在80、90后逐渐成为消费群体的今天，当年轻化成为了吸引新生代用户的重点，博越家族在这一方面却显得略有欠缺。即便是两年前配置、品质感等诸多方面升级的博越PRO，也依然保持了稳重大气的风格。

好在，两年多后，博越家族的新成员将为年轻人带来成倍的惊喜。日前，博越X正式上市，它将补齐博越车系年轻化这一短板，形成更多元、覆盖消费人群更广的产品序列。

外观设计

首先，从新车的造型设计来看，博越X相比老款博越车型，在注入了官方宣称的X灵魂设计后，的确更显年轻化、运动化。相信熟悉博越系车型的朋友们看到这台新车的造型，一定会有耳目一新的感觉。

尤其前脸使用的“能量风暴”设计语言，尺寸夸张的X造型熏黑进气格栅，内部线条交错，还加入橙色点缀，层次感相当丰富。乍一看甚至会有一种机动战士高达的既视感。这种激进的设计显然能够成为不少中二少年的心头好，但过于钢铁直男审美的造型，可能会让博越X错失一部分女性用户？

内饰设计

博越X的内饰设计相比其他博越家族成员变化不大，主要是智能化升级。其内饰整体布局延续了其他博越家族车型的造型，不过中控台材质的观感和触感更好了，大量使用软包材质，还采用了星瑞以及星越L类似的蓝白配色，比较时尚。

中控台依旧标配12.3英寸中控屏，不过这次博越X 升级的亮点在于采用了吉利新一代E02车规级智能座舱算力平台，12nm的工艺制程，赋予其6G运行内存，反应速度相比此前的博越家族有明显提升。

有了硬件作为支撑，其内置的最新吉利银河OS系统也就值得一看了。据了解可以实现跨域融合、场景驱动，构建全新智能AI交互座舱。

并且，博越X还采用了华为、百度、腾讯等一线互联网大厂的生态软件，比如华为家的HiCar、企鹅家的车载微信等功能。总之自主品牌新车的智能化表现基本都无需担心。

博越X的尺寸和博越PRO保持一致，三围分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，比第三代哈弗H6还是要小一些。不过由于座椅材质升级，乘坐舒适会更好。美中不足的是，只有顶配车型才配有座椅通风加热功能，以及后的中央扶手。

动力方面

动力方面，博越X和其他博越家族成员搭载同款1.8T发动机，184马力的动力参数并不算差，尤其对于一款紧凑级SUV来说完全够用，但同时也没有太多的惊喜可言。

一方面要知道国产1.5T发动机现阶段普遍已经能做到180+马力，比如长安的蓝鲸动力，对比之下博越X搭载这台老型号1.8升排量发动机优势并不明显；其次，这个动力相比竞品，比如长安CS75 PLUS、哈弗H6等，他们的低配会提供1.5T，高配提供2.0T的动力，会显得比较单一。而且用博越X顶配售价其实已经能买到同级2.0T车型，这对于一款针对运动、年轻化取向的新车，稍微差了点意思。

此外，博越X变速箱全系匹配7速湿式双离合，底盘也依然是熟悉的前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架，行驶质感相对此前的博越家族不会有明显变化。

尽管以排量&马力 ÷ 价格的公式来讨论博越X的性价比，相比同级并不占优势。但考虑到博越X最大的变化和提升在于年轻化，设计语言更加激进，外观配色更加出挑，内部科技氛围更加浓厚，包括座椅质感提升，整体卖相还是能紧跟年轻消费大趋势的。

博越X哪款最值得买？

首先，博越X这次共推出4款车型，指导价为11.28万-14.28万元。四款车型动力系统完全一样，主要区别在于配置，价差则依次是1万元。

博越X的入门版车型指导价仅为11.28万元，价格的确很亲民，不过配置相对也比较寒酸，气囊少，还是卤素大灯，这些安全上的硬伤，让这款配置并不被推荐。

次低配的的官方指导价仅比入门款贵一万元，但它的配置有了明显提升，例如安全上多了后排侧气囊、360度全景影像，便利配置上多了远程启动，以及舒适性方面的后排侧隐私玻璃等配置，贵出的一万元可谓物超所值，性价比较高。

而如果你对智能驾驶辅助系统有强烈的需求，这次博越X只有从次顶配开始才会提供L2级自动驾驶辅助，以及自适应远光、电动尾门、手机无线充电这些大幅提升日常用车和舒适性与便利性的配置。

至于顶配车型的配置自然更加丰富，只是14万多的价格略贵。来到这一区间，笔者可能还是会更推荐大家去看看哈弗H6、F7X，或是长安CS75 PLUS等2.0T车型，不仅排量更高、动力更强，而且他们的配置丰富度也并不会输给博越X。

写在最后

从吉利的角度来说，博越的口碑和知名度足够高，必然想将这一招牌的影响力吃干抹净，而这也是目前国产品牌丰富产品阵营的常规手段。比如哈弗H6，不仅二代车型和三代同堂销售，还加推了H6国潮版，最近又带来H6S。

这印证了中国那句老话，多生孩子好打架。而博越X的上市，同样让吉利博越家族更加全面，也为喜欢吉利SUV却苦于没有一款年轻化产品的消费者提供了新选择。

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