常听说车身分为承载式和非承载式，两者的区别到底是什么

汽车的电台里经常有车评人对市面上的汽车进行评价，这个是承载式车身，那个是非承载式车身，买车时要买什么什么样的，弄得人们一头雾水，今天就来给大家讲讲什么是承载式车身，什么是非承载式车身，这两者之间到底都有什么样的区别？

首先要说的是，只有硬派SUV才会区分承载与非承载式之分，轿车都是非承载车身。非承载式车身，其意思正如字面所述，就是车身不承担发动机，底盘等载荷。这类车都有一个大梁，发动机、变速箱、车轮等都安装在大梁上，乘员舱直接安装在大梁上，行驶中车轮传递的任何冲击都由大梁承担，乘员舱只负责装人。这类车车身强度非常大，因为有扎实的大梁承担着车身负荷，像常见的霸道就是这类结构，它的拖车钩也装在大梁上，所以它们可以尽情去拔河，拖车时也不怕用力大拉坏车身。

标准的承载式车身是发动机、变速箱、悬挂等都安装在车壳上，整个车身不仅承载着乘员的重量还要承担车轮对车身的冲击。这类车身也有两条纵贯前后的纵梁，但是这个纵梁也是钢板冲压形成的，起加强作用，并不像非承载车身的大梁那样坚固。这类车车身强度略低在崎岖道路上，会因为车身负荷不平均导致车身轻微扭曲，从而打开后备箱后很难关闭，这类车拖车时不能用太大力，否则车身局部受力过于集中。

两种车型的优缺点也十分明显，承载式车身由于没有大梁，所以整体质量会更轻，所以更加省油，并且重心相对较低。而非承载式车身因为有坚硬的钢架做支撑，在通过一些复杂的路况时，车身不太容易变形。