身为长安马自达的第一款SUV产品，马自达CX-5的销量在当年也算是马自达在中国的顶梁柱之一。可如今，由于芯片短缺等因素，自2020年2月以来，马自达CX-5的销量首次跌破1000辆大关。强敌环伺，芯片短缺，马自达CX-5的颜值在消费者中的保鲜期已渐渐过去，它的销量还会回到正轨吗？我们认为会。这主要是因为，我们调查了马自达CX-5的用车成本，发现它现在的用车成本已经变得相当实惠了。和之前一样，我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。

保险费用

相信大家都知道，保险费用是和车价挂钩的，所以，我们通常会把关注度最高的车型作为调查的对象。根据调查显示，我们发现马自达CX-5的2.0L中配车型关注度最高，即官方指导价18.98万元的2021款 2.0L 自动两驱智慧型，下文中的所有内容都是以该车型为例进行调查的。

关于它的保险，我们选择三责100万元、车损险、车上人员责任险（司机和乘客均2万元）作为它的商业险覆盖。马自达CX-5第一年的商业保险费用大概是5800元左右。再加上950元的交强险以及420元车船税（1.6-2.0L（含）），在保险费用方面第一年的花费大概是7200元左右。

需要说明的是：由于各个地区车辆的优惠政策不同，最终的车价就会有所偏差，再加上各个地区的保险公司政策也会有所差异，已知保险费用与车价挂钩，所以第一年的保险费用会出现个别偏差较大的个例属于正常现象，但计算三年保险平均值时，这个差距会逐步缩小。

当我们以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费逐年递减，实际3年下来，马自达CX-5的保险总成本大约在1.5万元左右，平均下来每年大约5000元。

保养费用

保养费用方面，马自达CX-5一次小保养的费用大概是620元左右（更换机油机滤），中保的话（更换机油机滤，空调滤空滤）大约在880元左右，大保养（除了上述项目外，还需更换制动液或燃油滤）费用最多1620元。保养周期方面，官方建议每10000公里或6个月进行一次保养，首保免费。

以6万公里为一个大的用车周期，马自达CX-5在行驶了3年/6万公里后，需要支付的总保养费用大约在4890元左右，也就是说，花在保养方面的费用，平均一年需要1630元左右。虽然官方建议马自达CX-5至少每6个月进行一次保养，但如果使用全合成机油，理论上可以把保养周期拉到每12个月进行一次保养，这样也能进一步拉低保养方面的花销。不过需要注意的是，这是针对那些一年跑不到1万公里的车主的建议，而那些每年公里数很高的车主，我们还是建议您按照每1万公里保养一次，毕竟经常开才是对车辆最好的保养。

油耗费用

马自达CX-5的工信部（NEDC）油耗为6.8L/100km。而从我们调查的数据来看，车主实际综合油耗在9.0L/100km上下，使用92#汽油，目前最新的92#汽油价格大约是7.3元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。

用公里数*每公里油耗*油价，即可得出马自达CX-5一年的燃油费用大概为13140元，平均每个月不到1095元。

总结：

我们将上面的保险费用、保养费用和油耗费用相加，即可得出马自达CX-5一年用车所需的费用。当然，实际用车过程中还会产生像停车费、过路费、高速费等杂费，但这些费用由于每个人的个人情况不同，其间差距可能会非常巨大，所以我们没有统计这些杂费在内。

平均一年的保养费用大概是1630元，保险费用需要支付的金额大约是5000元，油耗费用需要13140元，一年共计需要的费用是19770元。也就是说，马自达CX-5平均每月花费是1648元。