进入金秋九月,自主品牌在和合资较劲,而合资在和长城较劲。长城汽车9月销量突破10万辆,前三季度销售88.4万辆,同比增长29.9%。但对竞争对手们来说,长城汽车销量增长势头着实惊人,但更惊人的,是长城汽车多品牌迎来销量爆发,并在营销和用户培植上玩出了新花样。长城汽车在海外市场的销量全面增长,一个全球化的长城在崛起,让合资品牌也感受到了压力。
9月,全球汽车都受困于芯片短缺的迷局中,长城汽车采取多种措施积极应对破圈,最大程度上满足用户购车需求。
从销量上看,长城汽车不单没有受芯片影响,反而迎来了爆发高峰。9月,长城汽车销售新车100,022辆,前三季度累计销售884,045辆,同比增长29.9%。其中,海外市场9月销售新车11,437辆,同比增长47.1%,前三季度累计销量97,946辆,同比增长136.3%。第三季度海外销量占比持续走高,销售占比达13.6%。“金九”旺季,长城汽车旗下五大品牌以新产品矩阵全面发力,市场热度持续攀升,终端订单稳定增长。
多点开花
9月,长城汽车旗下哈弗、欧拉、坦克、魏牌及长城皮卡五大品牌以用户为中心,聚焦用户出行需求,推出多款全新车型,以全新的、更具竞争力的产品矩阵,直面市场竞争,助力长城汽车终端消费需求持续旺盛。
其中,哈弗品牌9月销售54,561辆,前三季度累计销售543,858辆,同比增长22.2%。“国民神车”哈弗H6月销25,409辆。哈弗大狗月销10,055辆,同比增长230.2%。截至目前,哈弗品牌全球累计销量已突破700万辆。
9月,欧拉品牌销售12,770辆,同比增长92.9%,前三季度累计销量84,731辆,同比增长254.3%。其中,欧拉好猫9月销售5,085辆,环比增长27%,创历史新高,前三季度累计销量23,546辆。
坦克300热度居高不下,9月交付8,021辆,创单月交付量新高,前三季度累计交付52,572辆。而魏牌9月销售4,662辆,前三季度累计销售36,158辆。
长城皮卡9月销售20,008辆,前三季度全球累计销售166,726辆,其中海外累计销售32,566辆,同比增长187%。长城炮9月销售10,005辆,累计15个月销量破万,持续蝉联皮卡销量冠军,与风骏7、风骏5包揽皮卡市场单车型销量前三名。
和用户一起破圈
销量增长的背后,是长城汽车以用户为中心的营销给力。
9月,哈弗神兽驯兽师基地、哈弗X DOG带敢潮创营、哈弗M6 PLUS柳岩联名版共创等活动持续开展,中国哈弗深化用户至上的理念与消费者进一步玩在一起,哈弗赤兔X《这就是潮流》、哈弗H6S X《这!就是灌篮4》的跨界之旅潮创上演,哈弗品牌在进一步探索用户个性需求的同时,打通了年轻用户的高阶潮玩之路,真正将用户运营实力出圈。
9月19日,在助阵欧拉好猫车主李泳希个人音乐会的同时,欧拉好猫车友欢聚一堂,集中展现出欧拉好猫用户别具一格的活力与气质,与新世代产生了高度情感共鸣。
9月,坦克品牌集结一众坦克手,正式开启“弄潮之旅”,在祖国的山川与城市间骋驰,领略大江南北不同的风土人情,体验坦克300智能、豪华、越野兼具的硬核实力,展现“坦克现象”背后的“坦克实力”。十一期间,坦克沙漠学院第一期正式启动,为坦克手提供更多交流学习机会,让更多人有机会体验冲沙乐趣和激情,持续为用户粉丝带来更多价值和惊喜。
十一期间,“炮火联盟”共创大会开启。长城炮双向链接圈层达人及车主,共创皮卡学院,初设越野、钓鱼、机车、登山、公益救援、改装六大分院,共享皮卡美好新生活;发布“千人共创官计划”,推出六大共创权益,引领用户共创新时代;同时黑弹、旅装炮正式交车,满足用户个性化用车需求。
今年十一阿拉善英雄会期间,为让广大用户体会到返璞归真的沙漠越野乐趣,长城汽车定制打造沙漠英雄会,坦克300、坦克500、火炮、哈弗H9-2022款等网红车型齐聚潮玩百变街区,联动运良、顶火、勇达行、谢尔比、穿越、航道、K-MAN等多家改装资源,携十余款潮改产品出征,吸引众多用户驻足。
对用户的关怀是体贴,是长城汽车销量爆发的保证,在新时代的赛道上,抓住用户,就能抓住未来,长城汽车做到了
剑指全球化
在全球,长城汽车锐意进取。9月6日,长城汽车旗下魏牌与欧拉登陆2021慕尼黑国际车展,首秀摩卡(Coffee 01)PHEV与欧拉好猫,新车将于年底开启预定,2022年起陆续交付,同时发布欧洲市场战略,正式宣告进入欧洲豪华汽车市场与新能源汽车市场,开启长城汽车全球发展新征程。
长城汽车开启欧洲市场新征程
2021慕尼黑车展欧拉展台
伴随多款全球车出海,长城汽车海外业绩正多点开花,9月的海外整体销量占比高达11.4%。在泰国市场,哈弗H6 HEV在当地细分市场中斩获第一名,市占率超过三分之一。在沙特市场、南非市场、澳新等主要海外市场,伴随着全球化新车型的快速导入,长城汽车成为当地增速最快的汽车品牌。
长城汽车备受沙特市场欢迎
哈弗初恋南非上市
总结:
金九落幕,银十登场。在2021年最后一个季度,长城汽车将继续以用户为中心,积极缓解芯片供应不足造成的影响,满足用户的购车与出行需求,并笃行技术创变与全球发展,朝着年度销量与转型变革目标持续前行。
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